无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的车号有涂改未加盖带有所属单位经办人名章时,应编制记录并拍发电报。

无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的车号有涂改未加盖带有所属单位经办人名章时,应编制记录并拍发电报。


相关考题:

遇有下列哪些情况应当拍发电报()。 A、货车两侧或一侧在车门上部施封B、货物运单或封套上记载的车号与编组顺序表不符C、货物运单或封套以及编组顺序表记有铁路篷布,现车未盖有铁路篷布D、现车盖有铁路篷布,货物运单或封套以及编组顺序表未记载或记载张数不符

无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的车号有涂改未加盖带有所属单位经办人名章时,应( )。A.编制记录并拍发电报B.编制记录C.拍发电报D.甩车处理

货物运单、封套上的到站、车号、封印号码各栏,不得 ( )。A.加盖戳记B.任意涂改C.进行填记D.进行核对

货物运单、封套上的到站、车号、封印号码各栏,不得()。A、加盖戳记B、任意涂改C、进行填记D、进行核对

货物运单、货票、货车装载清单上有记载,记载内容发生涂改或被划掉未加盖带有单位名称的人名章时。应编制()。A、普通记录B、货运记录C、商务记录D、交接单

无守列车交接检查时,拍发电报的内容包括列车的车次、()、车种、车号、发站、到站、品名、发现问题及简要处理情况。A、到达时分B、货物重量C、承运日期D、货物状态

货物运单上记载的内容发生涂改未按规定加盖戳记时,须在发现当日编制货运记录()

无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现(),不需要编制记录,只要按现状拍发电报即可。A、货物运单或封套上记载的车号与现车不符B、易燃货物未按规定苦盖篷布或未采取规定的防护措施C、货物损坏、被盗D、货物两侧或一侧在车门上部施封

无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上封印号码涂改未按规定盖章,应编制记录并拍发电报()继运。A、更改后B、按票据C、查明情况后D、证明现状

无运转车长值乘的列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的到站有涂改未加盖带有所属单位经办人名章时,应()。A、拍发电报B、编制记录C、编制记录并拍发电报D、甩车处理

货物运单、封套上的到站、车号、封印号码各栏,不得任意涂改。

无守列车交接检查中,发现货车已施封,但未在运输票据或封套上记明封印号码,编组顺序表无“F”字样,须编制记录证明现状继运。()

无守列车交接检查时,发现施封货车现车无封由()确定是否补封。A、车站B、发现站C、发生站D、货检站

无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的车号与现车不符,应编制记录并拍发电报,()继运。A、证明现状B、按现车C、查明情况后D、按票据

货物运单或封套上记载的车号与现车不符。货检站编制记录并拍发电报后继运。

无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的车号有涂改未加盖带有所属单位经办人名章时,应()。A、编制记录并拍发电报B、编制记录C、拍发电报D、甩车处理

判断题无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的车号有涂改未加盖带有所属单位经办人名章时,应编制记录并拍发电报。A对B错

单选题无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上封印号码涂改未按规定盖章,应编制记录并拍发电报()继运。A更改后B按票据C查明情况后D证明现状

单选题无守列车交接检查时,拍发电报的内容包括列车的车次、()、车种、车号、发站、到站、品名、发现问题及简要处理情况。A到达时分B货物重量C承运日期D货物状态

单选题无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现(),不需要编制记录,只要按现状拍发电报即可。A货物运单或封套上记载的车号与现车不符B易燃货物未按规定苦盖篷布或未采取规定的防护措施C货物损坏、被盗D货物两侧或一侧在车门上部施封

单选题无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的车号与现车不符,应编制记录并拍发电报,()继运。A证明现状B按现车C查明情况后D按票据

单选题无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的车号、到站与编组顺序表不符,应()。A编制记录并拍发电报B编制记录C拍发电报D继续挂运

单选题无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的车号有涂改未加盖带有所属单位经办人名章时,应()。A编制记录并拍发电报B编制记录C拍发电报D甩车处理

判断题无守列车交接检查中,发现货车已施封,但未在运输票据或封套上记明封印号码,编组顺序表无“F”字样,须编制记录证明现状继运。()A对B错

单选题无运转车长值乘的列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的到站有涂改未加盖带有所属单位经办人名章时,应()。A拍发电报B编制记录C编制记录并拍发电报D甩车处理

判断题货物运单、封套上的到站、车号、封印号码各栏,不得任意涂改。A对B错

单选题货物运单、封套上的到站、车号、封印号码各栏,不得()。A加盖戳记B任意涂改C进行填记D进行核对