货物运单、封套上的到站、车号、封印号码各栏,不得()。A、加盖戳记B、任意涂改C、进行填记D、进行核对

货物运单、封套上的到站、车号、封印号码各栏,不得()。

  • A、加盖戳记
  • B、任意涂改
  • C、进行填记
  • D、进行核对

相关考题:

遇有下列哪些情况应当拍发电报()。 A、货车两侧或一侧在车门上部施封B、货物运单或封套上记载的车号与编组顺序表不符C、货物运单或封套以及编组顺序表记有铁路篷布,现车未盖有铁路篷布D、现车盖有铁路篷布,货物运单或封套以及编组顺序表未记载或记载张数不符

货物运单或封套上封印号码被划掉,涂改未按规定盖章。货检站编制记录并拍发电报证明现状继运。此题为判断题(对,错)。

卸车发现集装箱封印失效、丢失,站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损,列()责任。施封有效,站名相符,号码不符,列()责任。A.装车站B.发站C.换装站D.到站

货物运单、封套上的到站、车号、封印号码各栏,不得 ( )。A.加盖戳记B.任意涂改C.进行填记D.进行核对

无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的车号、到站与编组顺序表不符,应( )。A.编制记录并拍发电报B.编制记录C.拍发电报D.继续挂运

发现货车已施封,但未在运输票据或封套上记明封印号码,编组顺序表无“F”字样,无施封记载的处理方法是()。A、不需处理B、在运单及编组顺序表上补登C、编制记录证明现状继运D、将施封锁剪掉按不施封交接

无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的车号、到站与编组顺序表不符,应()。A、编制记录并拍发电报B、编制记录C、拍发电报D、继续挂运

无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上封印号码涂改未按规定盖章,应编制记录并拍发电报()继运。A、更改后B、按票据C、查明情况后D、证明现状

货物在途中站补苫铁路篷布时,车站应在()注明补苫张数和号码。A、列车编组顺序表和封套B、货物运单、货票或封套上C、列车编组顺序表和货物运单上D、货物运单、货票及封套上

货物运单或封套上封印号码被划掉,涂改未按规定盖章。货检站编制记录并拍发电报证明现状继运。

无守货物列车无改编作业时,货检站对货车的施封状态,仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效,不核对()。A、封印站名B、号码C、封印号码D、站名、号码

到站卸车发现集装箱施封锁丢失、封印内容不符、施封失效时,应在当时清点箱内货物并()。

拆封前,()应根据货物运单上记载的施封号码与施封锁号码核对,并检查施封是否有效。A、到站B、收货人C、货运员D、卸车单位

卸车发现集装箱封印失效、丢失,站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损,列()责任。施封有效,站名相符,号码不符,列()责任。A、装车站B、发站C、换装站D、到站

货物运单、封套上的到站、车号、封印号码各栏,不得任意涂改。

货物运单或封套上记载的车号与现车不符。货检站编制记录并拍发电报后继运。

施封货车发现施封锁有下列情况之一时,不属于失效的是()。A、封印号码无法辩认B、锁套上无站名C、锁套上无局名简称D、施封锁可拔出

判断题货物运单或封套上封印号码被划掉,涂改未按规定盖章。货检站编制记录并拍发电报证明现状继运。A对B错

单选题发现货车已施封,但未在运输票据或封套上记明封印号码,编组顺序表无“F”字样,无施封记载的处理方法是()。A不需处理B在运单及编组顺序表上补登C编制记录证明现状继运D将施封锁剪掉按不施封交接

单选题无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上封印号码涂改未按规定盖章,应编制记录并拍发电报()继运。A更改后B按票据C查明情况后D证明现状

单选题货物在途中站补苫铁路篷布时,车站应在()注明补苫张数和号码。A列车编组顺序表和封套B货物运单、货票或封套上C列车编组顺序表和货物运单上D货物运单、货票及封套上

单选题拆封前,()应根据货物运单上记载的施封号码与施封锁号码核对,并检查施封是否有效。A到站B收货人C货运员D卸车单位

单选题无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上记载的车号、到站与编组顺序表不符,应()。A编制记录并拍发电报B编制记录C拍发电报D继续挂运

单选题施封货车发现施封锁有下列情况之一时,不属于失效的是()。A封印号码无法辩认B锁套上无站名C锁套上无局名简称D施封锁可拔出

判断题货物运单、封套上的到站、车号、封印号码各栏,不得任意涂改。A对B错

单选题货物运单、封套上的到站、车号、封印号码各栏,不得()。A加盖戳记B任意涂改C进行填记D进行核对

单选题无守货物列车无改编作业时,货检站对货车的施封状态,仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效,不核对()。A封印站名B号码C封印号码D站名、号码