对应中间道岔和中间道岔区段,应选用()组合和()组合。

对应中间道岔和中间道岔区段,应选用()组合和()组合。


相关考题:

一组双动道岔选用的组合类型是一个SDZ组合和()SDF组合。

每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个()组合。

每个道岔区段和列车进路上的无岔区段都要选用一个()组合。

室外的三动道岔或四动道岔在室内应选用()SDZ组合和半个SDF组合。

每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个区段组合。此题为判断题(对,错)。

在股道有中间道岔的情况下,接车进路的最末一个道岔区段是指中间道岔区段。此题为判断题(对,错)。

6502电气集中的信号组合有()种定型组合,每架单置调车信号机选用()组合和()组合,每组双动道岔选用()组合和()组合。

在股道有中间道岔的情况下,接车进路的最末一个道岔区段是指()。A、咽喉区最末一个道岔区段B、中间道岔区段C、交分道岔区段D、无岔区段

列车全部接入中间出岔股道并且停在中间道岔区段前面时,中间道岔是怎样延时解锁的?

室外的三动道岔或四动道岔在室内应选用()个SDZ组合和半个SDF组合。

往中间出岔股道办理接车作业时,如果列车全部进入到发线后停车,但未进入中间道岔区段,这时要求中间道岔要延迟()自动解锁。

6502电气集中,利用有中间出岔的到发线接车,当列车全部进入到发线内停车,但未进入中间道岔区段时,中间道岔区段应()自动解锁。A、立即B、延迟30s后C、延迟3min后D、不能

每一个双动道岔区段列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个()组合。

向有中间出岔的股道上接车,列车全部驶入股道,但未进入中间道岔区段,中间道岔延时30秒解锁,列车停在中间道岔区段上时,中岔不能正常解锁。

集中区内每个道岔区段均应选用一个()组合.

驼峰溜放部分由()坡段组成。A、加速坡、中间坡、缓冲坡B、峰顶坡、加速坡、道岔区段坡、编组线坡C、加速坡、中间坡和道岔区坡、编组线坡D、峰顶坡、中间坡、道岔坡、编组线坡

填空题集中区内每个道岔区段均应选用一个()组合.

问答题列车全部接入中间出岔股道并且停在中间道岔区段前面时,中间道岔是怎样延时解锁的?

单选题6502电气集中,利用有中间出岔的到发线接车,当列车全部进入到发线内停车,但未进入中间道岔区段时,中间道岔区段应()自动解锁。A立即B延迟30s后C延迟3min后D不能

填空题6502电气集中的信号组合有()种定型组合,每架单置调车信号机选用()组合和()组合,每组双动道岔选用()组合和()组合。

判断题向有中间出岔的股道上接车,列车全部驶入股道,但未进入中间道岔区段,中间道岔延时30秒解锁,列车停在中间道岔区段上时,中岔不能正常解锁。A对B错

单选题驼峰溜放部分由()坡段组成。A加速坡、中间坡、缓冲坡B峰顶坡、加速坡、道岔区段坡、编组线坡C加速坡、中间坡和道岔区坡、编组线坡D峰顶坡、中间坡、道岔坡、编组线坡

填空题每一个双动道岔区段列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个()组合。

填空题每个道岔区段和列车进路上的无岔区段都要选用一个()组合。

单选题在股道有中间道岔的情况下,接车进路的最末一个道岔区段是指()。A咽喉区最末一个道岔区段B中间道岔区段C交分道岔区段D无岔区段

填空题每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个()组合。

填空题对应中间道岔和中间道岔区段,应选用()组合和()组合。