最高运行速度不超过()的列车,机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用,或采用列车超速防护系统。 A、180km/hB、160km/hC、120km/hD、100km/h
列车超速防护系统采用()方式显示,不干扰司机正常操纵,当超速时,通过常用制动或紧急制动实现防护。
车载设备应实时计算目标距离连续速度控制模式曲线并依（）对列车超速进行自动防护。
最高运行速度不超过200km/h的列车，机车信号设备与列车运行监控装置结合使用，或采用列车超速防护系统。
最高运行速度不超过160km/h的列车，（）设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。A、地面信号B、机车信号C、设备信号D、通过信号
最高运行速度不超过160km／h的列车，机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。
车载设备采用速度方式显示，超速时自动实施常用制动或（）进行安全防护。A、制动B、缓解C、最大减压D、紧急制动
最高运行速度超过160km/h的列车，应采用列车超速防护系统。
列车超速防护系统车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机正常操纵，超速时自动实施常用制动或紧急制动进行安全防护。
列车超速防护系统采用速度方式显示不干扰司机正常操纵，当超速时通过（）或（）实现防护.
最高运行速度不超过（）km/h的列车，机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。A、100B、120C、160D、200
列车运行监控记录装置、超速防护设备等产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和个人均不得（）。
CTCS车载子系统构成由（）。A、列控车载设备B、车载无线通信模块C、列车制动系统D、列车超速防护系统
判断题最高运行速度不超过160km／h的列车，机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。A对B错
单选题最高运行速度超过（）的列车，应采用列车超速防护系统。A140㎞/hB160km/hC200km/h
判断题列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机正常操纵，超速时自动实施常用制动进行安全防护。A对B错
单选题最高运行速度不超过160km/h的列车，（）设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。A地面信号B机车信号C设备信号D通过信号
单选题最高运行速度不超过（）km/h的列车，机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。A100B120C160D200
判断题最高运行速度不超过200km/h的列车，机车信号设备与列车运行监控装置结合使用，或采用列车超速防护系统。A对B错
单选题车载设备采用速度方式显示，超速时自动实施常用制动或（）进行安全防护。A制动B缓解C最大减压D紧急制动
判断题最高运行速度超过160km/h的列车，应采用列车超速防护系统。A对B错
填空题列车运行监控记录装置、超速防护设备等产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和个人均不得（）。
填空题车载设备应实时计算目标距离连续速度控制模式曲线并依（）对列车超速进行自动防护。
单选题最高运行速度不超过（）的列车，机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。A120km/hB140km/hC160km/hD200km/h
多选题CTCS车载子系统构成由（）。A列控车载设备B车载无线通信模块C列车制动系统D列车超速防护系统
判断题列车超速防护系统车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机正常操纵，超速时自动实施常用制动或紧急制动进行安全防护。A对B错
填空题列车超速防护系统采用速度方式显示不干扰司机正常操纵，当超速时通过（）或（）实现防护.