使用特定引导手信号接通过列车时,呼叫用语中的路票XX号是指什么?
使用特定引导手信号接通过列车时,呼叫用语中的路票XX号是指什么?
相关考题:
电话闭塞法行车联控标准用语如下:a)【呼叫人】车站值班员(行车):XX站X行XX次列车,发车进路准备妥当,确认路票及手信号运行至XX站;b)【被呼叫人】列车司机:XX站X行XX次列车,发车进路准备妥当,确认路票及手信号运行至XX站,司机明白。
路用列车由区间返回车站有车线时,车站开放引导信号或派人引导后,使用列车无线调度通信设备通知司机x道有车线停车。听到司机呼叫接近后,车站值班员应答的联控用语为()。A、xx(次)xx(站)引导(人工引导)接车,x道停车B、xx(次)xx(站)引导(人工引导)接车,x道有车线停车C、xx(次)xx(站)x道停车,引导(人工引导)接车D、xx(次)xx(站)x道有车线停车,引导(人工引导)接车
列车机外停车再开,信号开放好后,呼叫人用语为()。A、xx(次)进站(接车进路)信号好(了),x道通过[停车]B、xx(次),x道通过[停车]C、xx(次)xx站进站(接车进路)信号好(了),x道通过[停车]D、xx(次)xx站,x道通过[停车]
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,确认前方闭塞分区内有无列车占用时司机与车站值班员的联系用语为:”xx站,我是xx(次),现在xx(公里)加xx(米)停车,xx(号)通过信号机显示红灯(显示不明或灯光熄灭),请确认前方闭塞分区(占用情况)”.
出站正常,进站采用特定行车办法行车时用语()。A、××(次)××(站)特定信号接车,×道通过,调度命令××号B、××(次)××(站)特定手信号接车,×道通过,调度命令××号C、××(次)××(站)特定引导手信号接车,×道通过D、××(次)××(站)引导手信号接车,×道通过,调度命令××号
特定引导手信号办理列车通过的接车用语为:“××(次)××(站),路票(绿色许可证)××号,(),特定引导手信号接车,×道通过”。A、调度命令××号B、调度命令C、××号调度命令D、行车凭证××号
判断题自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,确认前方闭塞分区内有无列车占用时司机与车站值班员的联系用语为:”xx站,我是xx(次),现在xx(公里)加xx(米)停车,xx(号)通过信号机显示红灯(显示不明或灯光熄灭),请确认前方闭塞分区(占用情况)”.A对B错
单选题特定引导手信号办理列车通过的接车用语为:“××(次)××(站),路票(绿色许可证)××号,(),特定引导手信号接车,×道通过”。A调度命令××号B调度命令C××号调度命令D行车凭证××号
单选题出站正常,进站采用特定行车办法行车时用语()。A××(次)××(站)特定信号接车,×道通过,调度命令××号B××(次)××(站)特定手信号接车,×道通过,调度命令××号C××(次)××(站)特定引导手信号接车,×道通过D××(次)××(站)引导手信号接车,×道通过,调度命令××号
单选题路用列车由区间返回车站有车线时,车站开放引导信号或派人引导后,使用列车无线调度通信设备通知司机x道有车线停车。听到司机呼叫接近后,车站值班员应答的联控用语为()。Axx(次)xx(站)引导(人工引导)接车,x道停车Bxx(次)xx(站)引导(人工引导)接车,x道有车线停车Cxx(次)xx(站)x道停车,引导(人工引导)接车Dxx(次)xx(站)x道有车线停车,引导(人工引导)接车
判断题电话闭塞法行车联控标准用语如下:a)【呼叫人】车站值班员(行车):XX站X行XX次列车,发车进路准备妥当,确认路票及手信号运行至XX站;b)【被呼叫人】列车司机:XX站X行XX次列车,发车进路准备妥当,确认路票及手信号运行至XX站,司机明白。A对B错
单选题列车机外停车再开,信号开放好后,呼叫人用语为()。Axx(次)进站(接车进路)信号好(了),x道通过[停车]Bxx(次),x道通过[停车]Cxx(次)xx站进站(接车进路)信号好(了),x道通过[停车]Dxx(次)xx站,x道通过[停车]