草质装载加固材料的阻燃有效期应不低于()天,并应在有效期内使用,保证运输全过程阻燃措施不失效。

草质装载加固材料的阻燃有效期应不低于()天,并应在有效期内使用,保证运输全过程阻燃措施不失效。


相关考题:

需要使用装载加固装置和加固材料的货物,应按规定对装载加固装置和加固材料的()进行检查。 A.数量B.质量C.规格D.材质

表述正确的是()。 A.货物的重量指不含装载加固装置和材料的重量B.货物的重量应包含装载加固装置的重量,加固材料重量可以不算C.货物的重量应包含装载加固材料的重量,加固装置重量可以不算D.货物的重量应包含装载加固装置和加固材料的重量

装载货物时,应使用必要的( )。A.装载加固材料和装置B.装载加固材料C.加固装置D.货车篷布

消防设施应有防雨、防冻措施,并定期进行检查。消防器材应放置在明显、易取处。有关材料应在有效期内。

《动火安全作业证》应在规定的()使用,否则,必须重新办理。A、一天内B、有效期内C、作业时间内

雅培生化分析仪ICT清洁液开瓶溶解后应如何保存?()A、有效期内2-8℃保存14天B、有效期内室温保存14天C、有效期内2-8℃保存30天D、有效期内2-8℃保存1年E、有效期内室温保存7天

乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为单程()分钟,乘客应在有效期内出站。

爆破器材应在有效期内使用,()的爆破器材不得使用。

铁路部门在确定装载加固方案时,应本着()的原则,合理选车,合理明确装载加固方式,防止过度使用装载加固材料。A、安全B、经济C、科学D、适用

禁止使用()等材料作为装载加固材料和制作装载加固装置。A、菱苦土(菱镁混凝土)、B、水泥C、砖D、石

需要使用装载加固装置和加固材料的货物,应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、外形、规格进行检查。

装车使用的草质装载加固材料均应采取()措施(货车苫盖篷布时除外)。

装载加固方案应包括货物规格、准用货车、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容。

装载货物时,应使用必要的()。A、装载加固材料和装置B、装载加固材料C、加固装置D、货车篷布

装载加固方案应包括货物规格、准用货车、()等内容。A、装载加固材料(装置)B、装载方法C、加固方法D、其他要求

乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为(),乘客应在有效期内出站。

使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢时,铁路局应组织装车站比照试运方案的管理要求从严掌握,按车号记载卷钢和加固材料规格、()等,并落实《铁路货物装载加固规则》的有关规定。A、到站B、装载件数C、方案编号D、中途站和到站信息反馈情况

多选题使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢时,铁路局应组织装车站比照试运方案的管理要求从严掌握,按车号记载卷钢和加固材料规格、()等,并落实《铁路货物装载加固规则》的有关规定。A到站B装载件数C方案编号D中途站和到站信息反馈情况

单选题装载货物时,应使用必要的()。A装载加固材料和装置B装载加固材料C加固装置D货车篷布

填空题乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为单程()分钟,乘客应在有效期内出站。

判断题需要使用装载加固装置和加固材料的货物,应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、外形、规格进行检查。A对B错

填空题草质装载加固材料的阻燃有效期应不低于()天,并应在有效期内使用,保证运输全过程阻燃措施不失效。

多选题铁路部门在确定装载加固方案时,应本着()的原则,合理选车,合理明确装载加固方式,防止过度使用装载加固材料。A安全B经济C科学D适用

判断题消防设施应有防雨、防冻措施,并定期进行检查。消防器材应放置在明显、易取处。有关材料应在有效期内。A对B错

填空题装车使用的草质装载加固材料均应采取()措施(货车苫盖篷布时除外)。

填空题乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为(),乘客应在有效期内出站。

多选题装载加固方案应包括货物规格、准用货车、()等内容。A装载加固材料(装置)B装载方法C加固方法D其他要求