当信号电源供电设备故障不能及时恢复供电时，车站值班人员或发电人员（培训合格的）应根据（）和供电段调度的通知，及时启动车站临时信号应急备用发电机组并向信号设备供电。A、生产调度室B、值班干部C、行车调度D、电务人员
当信号电源供电设备故障不能及时恢复供电时，车站值班人员或发电人员（培训合格的）应根据（）和供电段调度的通知，及时启动车站临时信号应急备用发电机组并向信号设备供电。
- A、生产调度室
- B、值班干部
- C、行车调度
- D、电务人员
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消防设备末端配电装置电网一发电机的工作方式说法正确的是（ ）。A.正常时主电源断路器供电B.当主电源失电时，控制装置发出指令（无源常开接点），启动发电机发电，主电源断路器立即断开，备用电源断路器闭合C.当主电源恢复供电时，控制装置发出指令，停止发电机发电，经延时后使备用电源断路器断开，主电源断路器闭合，恢复主电源断路器供电D.转换时间可调整（0-120S）
消防设备末端配电装置电网-发电机的工作方式：正常时主电源断路器供电。当主电源失电时，控制装置发出指令（无源常开接点），启动发电机发电，经延时后使主电源断路器断开，备用电源断路器闭合。当主电源恢复供电时，控制装置发出指令，停止发电机发电，备用电源断路器随即断开，主电源断路器闭合，恢复主电源断路器供电?转换时间可调整（0-1205）
消防设备末端配电装置互为备用的工作方式说法不正确的是（ ）。A.平时双路电源不分主、备用电源供电B.当正在使用的电源（A电源）失电时，控制装置使该故障电源（A电源）断路器断开，闭合另一路电源（B电源）断路器，确保临时供电C.即故障电源（A电源）恢复正常时，也不必釆取转换恢复（A电源）供电D.仅在用电源（B电源）发生失电时，控制装置再将供电电源转换至（A电源）供电
消防设备末端配电装置互为备用的工作方式说法正确的是（ ）。A.平时双路电源不分主、备用电源供电B.当正在使用的电源（A电源）失电时，控制装置使该故障电源（A电源）断路器断开，闭合另一路电源（B电源）断路器，确保临时供电C.即故障电源（A电源）恢复正常时，也不必釆取转换恢复（A电源）供电D.仅在用电源（B电源）发生失电时，控制装置再将供电电源转换至（A电源）供电
消防设备末端配电装置互为备用的工作方式：平时双路电源不分主、备用电源供电。当正在使用的电源（A电源）失电时，控制装置使该故障电源（A电源）断路器断开，闭合另一路电源（B电源）断路器，确保持续供电。即故障电源（A电源）恢复正常时，控制装置立即将供电电源转换至（A电源）供电
以下关于通信开关电源的描述，错误的是（）A、采用单相供电的整流模块，当市电缺相时，所有整流模块均不能工作。B、当监控单元现出故障时，所有整流模块均不能工作。C、当市电停电或市电出现故障后，发电人员无法赶到现场发电时，所有负载设备将统一被下电，以防止电池出现过放电损坏。D、开关电源所有整流模块输出端均接到汇流排
以下关于EEC电源的说法错误的是（）.A、当N2＞15%，由EEC交流发电机供电B、当EEC交流发电机一个绕组故障时，相应的EEC通道由飞机电源供电C、当发动机起动电门放在连续位时，EEC可由飞机电源提供D、当EEC有一个通道由飞机电源供电时，飞机不能放行
单选题当信号电源供电设备故障不能及时恢复供电时，车站值班人员或发电人员（培训合格的）应根据（）和供电段调度的通知，及时启动车站临时信号应急备用发电机组并向信号设备供电。A生产调度室B值班干部C行车调度D电务人员
多选题车站监控人员发现计量设备检测数据异常或设备故障，应及时联系车站（）等人员，诊断原因，排除故障。A电算部门B技术部门C供电段D通信段