货物装卸时，有些货物装载时需要衬垫、加固，所需费用由()承担。A、 都可以B、 承运人C、 托运人D、 收货人
装载加固方案应包括货物规格、()、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容。A.准用货车B.准用设备C.货车数量D.货车状态
因货物装载加固不良造成事故，定（）责任；属托运人自装货物的，定托运人责任，货物承运单位监督检查失职的，追究货物承运单位同等责任。
因货物装载加固不良造成事故，定（）责任。A、货物承运单位B、托运人C、加固材料生产单位D、承运人
因货物装载加固不良造成事故，属托运人自装货物的，定（）责任，货物承运单位监督检查失职的，追究货物承运单位（）责任。
承运人和托运人之间为了运输货物而签订的运输合同，又称为（）A、证明文件B、货运合同C、货物运单D、货物装载单
充分利用运输工具的载重量和容积，采用先进的装载方法，合理安排货物的装载，叫做（）。A、包装B、流通加工C、运输D、配载
货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过其（）。A、容许载重量B、标记载重量C、装载高度D、允许增载量
装载整车货物所需的货车装备物品（禽畜架、篷布支架、粮谷挡板、饲养用具、防寒棉被、苫垫物品）和货物加固材料由（）准备。A、托运人B、收货人C、承运人D、装卸单位
《铁路货物装载加固规则》未规定的货物装载加固方法、装载加固材料及装置，应由托运人会同（），在安全运输的前提下组织试运。A、专业技术部门B、产品生产厂家C、装车单位D、承运人
托运人自装货车，发站接收时发现货物装载、加固危及行车安全时，应由托运人进行整理、换装。
托运人自装货车，发站接收时发现货物装载、加固危及（）时，应由托运人进行整理、换装。A、运输安全B、行车安全C、货物安全D、铁路安全
装载加固方案应包括货物规格、准用货车、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容。
承运人和托运人装载货物时，都应不断改进装载方法，充分利用货车的载重力或容积，但不得超过货车容许载重量。
装载加固方案应包括货物规格、（）、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容。A、准用货车B、准用设备C、货车数量D、货车状态
《铁路货物装载加固规则》是铁路货物装载加固和（）工作的基本依据。A、货车满载B、货车装载C、车辆装载D、车辆运用
货车装载货物的危险因素，具体表现在（）。A、装载的货物重心过高B、货物偏载C、货物超载D、以上都不是
单选题承运人和托运人之间为了运输货物而签订的运输合同，又称为（）A证明文件B货运合同C货物运单D货物装载单
单选题充分利用运输工具的载重量和容积，采用先进的装载方法，合理安排货物的装载，叫做（）。A包装B流通加工C运输D配载
多选题货车装载货物的危险因素，具体表现在（）。A装载的货物重心过高B货物偏载C货物超载D以上都不是
填空题因货物装载加固不良造成事故，定（）责任；属托运人自装货物的，定托运人责任，货物承运单位监督检查失职的，追究货物承运单位同等责任。
单选题《铁路货物装载加固规则》未规定的货物装载加固方法、装载加固材料及装置，应由托运人会同（），在安全运输的前提下组织试运。A专业技术部门B产品生产厂家C装车单位D承运人
单选题货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过其（）。A容许载重量B标记载重量C装载高度D允许增载量
判断题承运人和托运人装载货物时，都应不断改进装载方法，充分利用货车的载重力或容积，但不得超过货车容许载重量。A对B错
单选题装载加固方案应包括货物规格、（）、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容。A准用货车B准用设备C货车数量D货车状态
单选题承运人和托运人装载货物时，都应不断改进装载方法，充分利用货车的载重力或容积，但不得超过（）。A货车标记载重量B货车规定装载量C货车容许载重量D货车最大载重量
判断题托运人自装货车，发站接收时发现货物装载、加固危及行车安全时，应由托运人进行整理、换装。A对B错