编组站是解编各种列车的车站,被称作为“列车制造工厂”。() 此题为判断题(对，错)。
()统称为技术站。 A.编组站和区段站B.编组站和中间站C.区段站和中间站D.编组站、区段站和中间站
各编组站、区段站对装有△B货物的货车应及时挂运,在站中转停留时间一般不超过()小时。 A.12B.24C.36D.48
铁路的编组站主要任务是解编各类货物列车、组织取送本*地区车流、整备检修机车、以及货车的日常技术保养。A对B错
铁路的区段站的主要任务是解编各类货物列车、组织取送本*地区车流、整备检修机车、以及货车的日常技术保养。A对B错
编组站是解编各种列车的车站，被称作为“列车制造工厂”。
编组站是办理大量货物列车的（）作业的车站。A、解体B、编组C、取送D、解编
铁路的区段站的主要任务是解编各类货物列车、组织取送本*地区车流、整备检修机车、以及货车的日常技术保养。
在编组站，区段站和个别（）较大的中间站，接触网导线距（）不得少于（）。
无调中转货车包括（）A、在编组站或区段站原列到开的列车上的货车（摘走的车辆除外）。B、在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车（补、减轴的车辆除外）。C、停运列车上的货车。D、在中间站进行拆组或组合的长大重载列车上的货车。
装车站按施封办理的货车，（）不得改按不施封办理。A、区段站B、途中C、发站D、编组站
经过一个及以上编组站不进行改编作业的货物列车为（）列车。 A、快货物列车B、直通列车C、直达列车D、区段列车
随同列车（包括单机、轨道车）计算出入的货车在编组站、区段站有何规定？
（）统称为技术站。A、编组站和区段站B、编组站和中间站C、区段站和中间站D、编组站、区段站和中间站
如果编组站作业量很大，而一个单向编组站的解编能力有困难时，可考虑采用双向编组站，或者在一个枢纽内设置两个单向编组站。
单选题装车站按施封办理的货车，（）不得改按不施封办理。A区段站B途中C发站D编组站
问答题随同列车（包括单机、轨道车）计算出入的货车在编组站、区段站有何规定？
判断题长大货物车在沿途各站应快速挂运，不得积压。A对B错
单选题经过一个及以上编组站不进行改编作业的货物列车为（）列车。A快货物列车B直通列车C直达列车D区段列车
判断题如果编组站作业量很大，而一个单向编组站的解编能力有困难时，可考虑采用双向编组站，或者在一个枢纽内设置两个单向编组站。A对B错
多选题无调中转货车包括（）A在编组站或区段站原列到开的列车上的货车（摘走的车辆除外）。B在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车（补、减轴的车辆除外）。C停运列车上的货车。D在中间站进行拆组或组合的长大重载列车上的货车。
单选题各编组站、区段站对装有△B货物的货车应及时挂运，在站中转停留时间一不不超过（）小时（零担、集装箱货物中转时间一般不超过36小时）。A10B12C24D36
单选题（）统称为技术站。A区段站和中间站B编组站和中间站C区段站和编组站D区段站、编组站和中间站
单选题各编组站、区段站对标有三角（）的货车应快解快编，不得积压。ABBWCKDA
判断题铁路的区段站的主要任务是解编各类货物列车、组织取送本*地区车流、整备检修机车、以及货车的日常技术保养。A对B错
判断题编组站是解编各种列车的车站，被称作为“列车制造工厂”。A对B错