运输途中发现未按规定使用篷布绳网时,发现站应补苫后方可继运,并将漏苫和处理情况电告()并抄所在局、总公司运输局。A、前方货检站B、换装站C、发站D、发局

运输途中发现未按规定使用篷布绳网时,发现站应补苫后方可继运,并将漏苫和处理情况电告()并抄所在局、总公司运输局。

  • A、前方货检站
  • B、换装站
  • C、发站
  • D、发局

相关考题:

凡未按规定使用篷布绳网的,一律不得挂运。() 此题为判断题(对,错)。

因货装、路企、货检交接检查时漏检或不彻底,导致()危及行车安全的属局红线两违。 A.发生货车门窗盖阀开启B.货车篷布及篷布绳网掀起C.运行中货物坠落、超限D.被途中其他车站发现超重

对运输途中的货车需要补苫篷布时应如何处理?

新造篷布每批须凭合格的产品质量检测报告,篷布绳卡、篷布绳网须凭()内的、合格的产品质量检测报告,方可在铁路运输中使用。A、1年B、2年C、3年D、4年

袋装货物起脊部分应使用()等进行加固。A、篷布B、篷布绳网C、上封式绳网D、下封式绳网

敞车装运的货物,使用铁路篷布苫盖,途中篷布丢失一块,货物造成湿损,事故由()。A、发站负责B、发到站共同负责C、按站车交接划责D、发现丢失站负责

篷布(包括自备篷布)苫盖捆绑不牢、被刮掉或()危及运输安全。发现站及时进行整理。丢失或补苫篷布时由发现站拍发电报并编制记录。A、脱落B、破损C、被割D、松动

无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上封印号码涂改未按规定盖章,应编制记录并拍发电报()继运。A、更改后B、按票据C、查明情况后D、证明现状

途中检查发现易燃货物未按规定苫盖篷布,应如何处理?

苫盖货车篷布的敞车运输货物,什么情况下使用篷布绳网?

使用货车篷布时根据货物性质,可以横苫、垫车、苫在车内。

除篷布自带绳索和篷布绳网外,不得使用其他绳索捆绑篷布。

苫盖篷布的敞车必须在()加盖篷布绳网,使用篷布绳卡。A、分卸站B、中途站C、发站D、换装站

货检员检查发现敞车装运的炭黑没有苫盖货车篷布,正确的处理方法是()。A、向发站拍发电报继运B、向上一货检站拍发电报继运C、扣车,向发站拍发电报,让发站提出处理意见D、拍发电报,编制记录补盖货车篷布继运

途中补苫铁路货车篷布时,车站应在货物运单、货票或票据封套上注明补苫的()。

单选题袋装货物起脊部分应使用()等进行加固。A篷布B篷布绳网C上封式绳网D下封式绳网

多选题运输途中发现未按规定使用篷布绳网时,发现站应补苫后方可继运,并将漏苫和处理情况电告()并抄所在局、总公司运输局。A前方货检站B换装站C发站D发局

单选题篷布(包括自备篷布)苫盖捆绑不牢、被刮掉或()危及运输安全。发现站及时进行整理。丢失或补苫篷布时由发现站拍发电报并编制记录。A脱落B破损C被割D松动

单选题新造篷布每批须凭合格的产品质量检测报告,篷布绳卡、篷布绳网须凭()内的、合格的产品质量检测报告,方可在铁路运输中使用。A1年B2年C3年D4年

问答题途中检查发现易燃货物未按规定苫盖篷布,应如何处理?

填空题途中补苫铁路货车篷布时,车站应在货物运单、货票或票据封套上注明补苫的()。

判断题使用货车篷布时根据货物性质,可以横苫、垫车、苫在车内。A对B错

单选题敞车装运的货物,使用铁路篷布苫盖,途中篷布丢失一块,货物造成湿损,事故由()。A发站负责B发到站共同负责C按站车交接划责D发现丢失站负责

单选题货检员检查发现敞车装运的炭黑没有苫盖货车篷布,正确的处理方法是()。A向发站拍发电报继运B向上一货检站拍发电报继运C扣车,向发站拍发电报,让发站提出处理意见D拍发电报,编制记录补盖货车篷布继运

问答题苫盖货车篷布的敞车运输货物,什么情况下使用篷布绳网?

单选题苫盖篷布的敞车必须在()加盖篷布绳网,使用篷布绳卡。A分卸站B中途站C发站D换装站

问答题对运输途中的货车需要补苫篷布时应如何处理?