多选题运输途中发现未按规定使用篷布绳网时,发现站应补苫后方可继运,并将漏苫和处理情况电告()并抄所在局、总公司运输局。A前方货检站B换装站C发站D发局

多选题
运输途中发现未按规定使用篷布绳网时,发现站应补苫后方可继运,并将漏苫和处理情况电告()并抄所在局、总公司运输局。
A

前方货检站

B

换装站

C

发站

D

发局


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

对运输途中的货车需要补苫篷布时应如何处理?

篷布不得横苫、垫车、苫在车内,不得代替()。

篷布(包括自备篷布)苫盖捆绑不牢、被刮掉或()危及运输安全。发现站及时进行整理。丢失或补苫篷布时由发现站拍发电报并编制记录。A、脱落B、破损C、被割D、松动

铁路篷布跨局调整由()负责。A、特货公司B、运输局C、集装箱公司D、总公司

途中检查发现易燃货物未按规定苫盖篷布,应如何处理?

货物在途中站补苫铁路篷布时,车站应在()注明补苫张数和号码。A、列车编组顺序表和封套B、货物运单、货票或封套上C、列车编组顺序表和货物运单上D、货物运单、货票及封套上

苫盖货车篷布的敞车运输货物,什么情况下使用篷布绳网?

使用货车篷布时根据货物性质,可以横苫、垫车、苫在车内。

遇特殊情况,篷布可以横苫、垫车、苫在车内。

篷布编号由总公司运输局统一公布。

运输途中发现未按规定使用篷布绳网时,发现站应补苫后方可继运,并将漏苫和处理情况电告()并抄所在局、总公司运输局。A、前方货检站B、换装站C、发站D、发局

甲站(A局)发乙站(B局)水泥一车,600件,重60吨,保价2万元,货物价值6万元,使用自备篷布2块。该车运输到丙站(A局)发现无篷布,丙站编制普通记录证明。到达乙站后检查该车未盖篷布,有丙站的普通记录一份。卸车清点发现水泥丢失30件,湿损210件,乙站编制货运记录送丙站调查同时抄甲站,甲站未复,丙站按《损规》有关规定进行答复,收货人要求铁路赔偿湿损2.1万元,丢失3000元,篷布2400元,上述事故属何种事故,应如何划责?

托运人购置自备篷布时,铁路局应将()等情况报总公司运输局申请编号。A、托运人名称B、货物品名C、主要发站D、购置数量

途中补苫铁路货车篷布时,车站应在货物运单、货票或票据封套上注明补苫的()。

按试运方案运输的货物,到站、中途站发现问题时,除按规定处理外,同时向铁路总公司运输局及发送铁路局、发站拍发电报,电报中应记明以下事项:发站、到站、装车单位、()等。未拍发电报的,追究到站或中途站责任。A、承运日期B、方案编号C、存在的问题D、处理情况

在铁路篷布不足时,可以和自备篷布混苫。()

判断题遇特殊情况,篷布可以横苫、垫车、苫在车内。A对B错

填空题篷布不得横苫、垫车、苫在车内,不得代替()。

判断题在铁路篷布不足时,可以和自备篷布混苫。()A对B错

单选题篷布(包括自备篷布)苫盖捆绑不牢、被刮掉或()危及运输安全。发现站及时进行整理。丢失或补苫篷布时由发现站拍发电报并编制记录。A脱落B破损C被割D松动

多选题按试运方案运输的货物,到站、中途站发现问题时,除按规定处理外,同时向铁路总公司运输局及发送铁路局、发站拍发电报,电报中应记明以下事项:发站、到站、装车单位、()等。未拍发电报的,追究到站或中途站责任。A承运日期B方案编号C存在的问题D处理情况

问答题甲站(A局)发乙站(B局)水泥一车,600件,重60吨,保价2万元,货物价值6万元,使用自备篷布2块。该车运输到丙站(A局)发现无篷布,丙站编制普通记录证明。到达乙站后检查该车未盖篷布,有丙站的普通记录一份。卸车清点发现水泥丢失30件,湿损210件,乙站编制货运记录送丙站调查同时抄甲站,甲站未复,丙站按《损规》有关规定进行答复,收货人要求铁路赔偿湿损2.1万元,丢失3000元,篷布2400元,上述事故属何种事故,应如何划责?

单选题货物在途中站补苫铁路篷布时,车站应在()注明补苫张数和号码。A列车编组顺序表和封套B货物运单、货票或封套上C列车编组顺序表和货物运单上D货物运单、货票及封套上

填空题途中补苫铁路货车篷布时,车站应在货物运单、货票或票据封套上注明补苫的()。

判断题使用货车篷布时根据货物性质,可以横苫、垫车、苫在车内。A对B错

多选题托运人购置自备篷布时,铁路局应将()等情况报总公司运输局申请编号。A托运人名称B货物品名C主要发站D购置数量

问答题对运输途中的货车需要补苫篷布时应如何处理?