控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统,与控制电路配合,共同实现对机车的控制。() 此题为判断题(对，错)。
下列机车电器中,属于主电路电器的是() A、受电弓B、电空阀C、司机控制器
控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统,与()配合,共同实现对机车的控制。 A.主电路B.控制电路C.辅助电路D.电子电路
控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统,与控制电路配合,共词实现对机车的控制。() 此题为判断题(对，错)。
关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理，（）的叙述是错误的。A、受电弓升不起来，是保护电空阀287Yv及门联锁风路不通B、受电弓升不起来，是515KF门联锁重联安全风压继电器不动作C、受电弓升不起来处理方法：疏通电路及风路D、受电弓升不起来处理方法：588QS打“单机”位：只升它节车弓
控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器，门联锁及各种电容阀动作的风力系统与控制电路配合，共同实现对机车的控制。
神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“降”位，若总风缸压力或控制风缸压力在480kPa以上，受电弓升弓电空阀得电，非操纵节受电弓升起，微机显示屏显示受电弓升起标识，网压显示正常。
机车控制气路提供受电弓、主断路器、高压柜内转换开关、电空接触器等机车气动电器所需压缩空气都需经调压阀调压，额定气压都为500kPa。
控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与（）配合，共同实现对机车的控制。A、主电路B、控制电路C、辅助电路D、电子电路
神华八轴交流机车受电弓的升弓和降弓由（）装置进行控制，其由气路控制。A、气囊B、弹簧C、拉杆
控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与控制电路配合，共同实现对机车的控制。
受电弓降弓时，升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气，升弓气路关闭，受电弓靠自重降弓。
HXD3电力机车高压隔离开关隔离位后，通过（）发出指令来控制相应的电空阀，实现高压隔离开关的开闭操作，以切除故障的受电弓。
控制气路系统是控制机车（）及各种电空阀动作的风力系统。A、制动B、受电弓C、主断路器D、门联锁
控制气路的作用是控制机车（）、（）、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与控制电路配合，共同实现对机车的控制。
机车控制管路系统负责提供受电弓、（）以及高压电器柜内转换开关、电空接触器等所需的压缩空气。
HXD3电力机车黄色钥匙用于控制受电弓的升弓气路。
多选题控制气路系统是控制机车（）及各种电空阀动作的风力系统。A制动B受电弓C主断路器D门联锁
单选题控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与（）配合，共同实现对机车的控制。A主电路B控制电路C辅助电路D电子电路
判断题神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“降”位，若总风缸压力或控制风缸压力在480kPa以上，受电弓升弓电空阀得电，非操纵节受电弓升起，微机显示屏显示受电弓升起标识，网压显示正常。A对B错
填空题控制气路是控制机车受电弓、（）、（）及515KF压力开关和各电空阀控制的风力系统，与控制电路配合，共同实现对机车的控制。
判断题机车控制气路提供受电弓、主断路器、高压柜内转换开关、电空接触器等机车气动电器所需压缩空气都需经调压阀调压，额定气压都为500kPa。A对B错
单选题神华八轴交流机车受电弓的升弓和降弓由（）装置进行控制，其由气路控制。A气囊B弹簧C拉杆