我国铁路驼峰使用的车辆减速器,按其制动力来源分为重力式和()两种。 A、钳夹式B、液压式C、非重力式D、压力式
下列关于减速器的说法正确的是（）。A、TJK型减速器是浮轨重力式减速器B、减速器按制动力来源分为钳夹式和非钳夹式C、TJY型减速器是钳夹式液压式减速器D、TJK3-A型减速器只能作为间隔制动用
T•JK型减速器是（）A、非重力式，分级制动B、非重力式，不分级制动C、重力式，不分级制动D、重力式，分级制动
（）减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。A、间隔制动B、目的制动C、重力式D、非重力式
T•JK2型减速器是（）A、非重力式，分级制动B、非重力式，不分级制动C、重力式，不分级制动D、重力式，分级制动
（）减速器主要是调整目的连挂速度，提高车组的安全连挂率。A、间隔制动B、目的制动C、重力式D、非重力式
汽车的制动协调时间，对液压制动的汽车应小于等于（），对气压制动的汽车应小于等于0.60s；汽车列车和铰接客车、铰接式无轨电车的制动协调时间应小于等于0.80s。
填空题TJDY分级制动减速器全制动时间小于等于（）s。
单选题T•JK型减速器是（）A非重力式，分级制动B非重力式，不分级制动C重力式，不分级制动D重力式，分级制动
单选题（）减速器主要是调整目的连挂速度，提高车组的安全连挂率。A间隔制动B目的制动C重力式D非重力式
单选题（）减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。A间隔制动B目的制动C重力式D非重力式
单选题T•JK3型减速器是（）A非重力式，分级制动B非重力式，不分级制动C重力式，不分级制动D重力式，分级制动
填空题TJDY分级制动减速器全缓解时间小于等于（）s。