凡用停车信号防护的施工点，在停车信号拆除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按（）防护办法防护。A、移动停车信号；B、手信号；C、减速信号；D、应急信号
凡用停车信号防护的施工点，在停车信号拆除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按（）防护办法防护。
- A、移动停车信号；
- B、手信号；
- C、减速信号；
- D、应急信号
相关考题：
在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法如下:当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护;如施工地点距离道岔小于()时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。 A.20m，20mB.30m，30mC.40m，40mD.50m，50m
铁路区间施工防护员的职责之一是：在任何情况下，如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车临近时，防护员应立即向列车显示（），使列车停车。A、减速信号B、慢行信号C、停车手信号D、黄色信号旗
在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业时，应于施工地点两端500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置（）防护。A、移动减速信号牌B、移动停车信号牌C、作业标D、停车手信号
线路发生故障时的防护办法按下列（）执行。A、应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置停车信号。B、当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。C、设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。D、站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置停车信号防护。
单选题铁路区间施工防护员的职责之一是：在任何情况下，如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车临近时，防护员应立即向列车显示（），使列车停车。A减速信号B慢行信号C停车手信号D黄色信号旗
单选题在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业时，应于施工地点两端500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置（）防护。A移动减速信号牌B移动停车信号牌C作业标D停车手信号
单选题施工列车在移动停车信号或在现场防护员显示的停车信号前停车，按照调车办法，在（）的指挥下进入指定地点。A施工负责人；B调车员；C防护员；D车站值班员