出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方1m或后方各()m的范围内。 A、6B、6.5C、7D、7.5
()信号机和自动闭塞区间单置的通过信号机处,既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内。 A.进站B.接车进路C.出站(包括出站兼调车)D.发车进路
()信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。 A.进站B.接车进路C.出站(包括出站兼调车)D.发车进路
出站信号机处的两钢轨绝缘不能并列时，应设在信号机前后方什么范围内？
出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机（）的范围内。A、前方1mB、前方2mC、后方6.5mD、后方7.5m
调车信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方或后方各（）m的范围内。A、1B、2C、3D、4
调车信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方或后方（）m的范围内。
出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方7.5m的范围内。
进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。
出站（包括出站兼调车）处，钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方6.5m的范围内。
钢轨绝缘节的设置不正确的是（）。A、道岔区段警冲标的内方，不得小于3.5m，若实在不能满足此要求，则该绝缘节称为侵限绝缘B、两绝缘节应设在同一坐标处，避免产生死区段，若错开则距离大于2.5mC、两相邻死区段间隔，不得小于18mD、信号机处的绝缘节：应与信号机坐标相同，若达不到有：进站、接车进路信号机处的绝缘可以设在信号机前方1m或后方1m范围内
（）和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。A、进站B、接车进路信号机C、出站（包括出站兼调车）D、发车进路信号机
出站信号机处的钢轨绝缘应装在信号机前方（）米或后方（）米的地方。
判断题出站信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方6.5m的范围内。A对B错
多选题（）和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。A进站B接车进路信号机C出站（包括出站兼调车）D发车进路信号机
多选题（）、自动闭塞区间单置的通过信号机处，既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内。A进站B接车进路信号机C出站（包括出站兼调车）D发车进路信号机
单选题出站信号机处的绝缘节，允许设在信号机前方1米或后方（）的范围内。A3mB4mC5mD6.5m
多选题设于信号机处的钢轨绝缘有何要求（）。A进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处时，轨道电路钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方1米的范围内B出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方6.5米的范围内C进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处时，轨道电路钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方6.5米的范围内D出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方1米的范围内
单选题调车信号机处的绝缘节，可以设在信号机前、后方各（）的范围内。A1mB2mC3mD4m
问答题出站信号机处的两钢轨绝缘不能并列时，应设在信号机前后方什么范围内？
填空题调车信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方或后方（）m的范围内。
单选题出站或发车进路信号机，钢绝缘可设在信号机前方（）m或后方（）m的范围内。A1m.6.5mB1.5m.6mC0.5m.6.5mD1.m.6m
填空题出站信号机处的钢轨绝缘应装在信号机前方（）米或后方（）米的地方。
单选题调车信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方或后方各（）m的范围内。A1B2C3D4
多选题出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机（）的范围内。A前方1mB前方2mC后方6.5mD后方7.5m
判断题出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方7.5m的范围内。A对B错
判断题出站（包括出站兼调车）处，钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方6.5m的范围内。A对B错