LKJ在设置有“多侧线数据”的车站，列车进侧线股道时，乘务员应在进站、接车进路信号机前输入（）。
LKJ在设置有“多侧线数据”的车站，列车进侧线股道时，乘务员应在进站、接车进路信号机前输入（）。
相关考题：
关于侧线进站过道岔的控制模式，说法正确的是（）A、过道岔车速可根据道岔的类型或各段的安全制度设置B、装置可根据存储参数识别列车距前方道岔的距离，并按照侧线过道岔模式曲线分三步控制C、目前LKJ2000型监控装置能自动输入侧线股道号D、列车侧向进站过道岔时可按正向限速控制
对监控器侧线股道操作叙述错误的是（）。A、侧线操作的时机，当列车侧线进站，在进站前至出站前B、引导进站解锁后，监控装置不提供输入侧线股道号条件C、除机车信号为双黄灯时自动弹出“侧线号输入”窗口外，其它信号均需通过按压【进路号】键调出
多选题关于侧线进站过道岔的控制模式，说法正确的是（）A过道岔车速可根据道岔的类型或各段的安全制度设置B装置可根据存储参数识别列车距前方道岔的距离，并按照侧线过道岔模式曲线分三步控制C目前LKJ2000型监控装置能自动输入侧线股道号D列车侧向进站过道岔时可按正向限速控制
单选题对监控器侧线股道操作叙述错误的是（）。A侧线操作的时机，当列车侧线进站，在进站前至出站前B引导进站解锁后，监控装置不提供输入侧线股道号条件C除机车信号为双黄灯时自动弹出“侧线号输入”窗口外，其它信号均需通过按压【进路号】键调出
单选题连续两个分区同时存在多侧线数据时，在前一个分区内，当机车距前方信号机的距离大于等于（）米，只能修改本分区侧线股道号。A50B100C200