内燃机车励磁电路中，电阻（）的整定值决定了同步牵引发电机的最高电压限制。A、RgtB、R1cf1C、R1cf2D、R1cf3

内燃机车励磁电路中，电阻（）的整定值决定了同步牵引发电机的最高电压限制。

  • A、Rgt
  • B、R1cf1
  • C、R1cf2
  • D、R1cf3

相关考题：

机车同步牵引发电机F的励磁,是励磁机L发出的直流电经整流柜2ZL整流后,向同步牵引发电机F的励磁绕组供电而实现的。() 此题为判断题(对，错)。
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同步发电机灭磁时，不能采用的方法是（）。A、断开励磁电流回路B、逆变灭磁C、励磁绕组对非线性电阻放电D、励磁绕组对固定电阻放电
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通过调节（）的调节电阻，可调整同步牵引发电机的最大励磁电流。A、测速发电机励磁回路B、同步发电机励磁回路C、辅助发电机励磁回路D、其他
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同步发电机的励磁调节器由（）三个单元组成A、测量比较、综合放大、移相触发B、测量比较、整定电路、移相触发C、整形电路、相敏电路、滤波电路D、整形电路、相敏电路、积分电路
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福建棉花滩水电厂励磁系统强励整定值为：1.6*1290A，10s。
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同步牵引发电机的励磁绕组在（）上。A、定子B、转子C、无励磁绕组D、定子和转子
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水阻试验中，同步牵引发电机最大励磁电流的整定，实际上是在调同步发电机恒功率的（），即机车的最高恒功率速度。
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同步电动机灭磁电阻Rf1、Rf2的阻值一般为（）。A、等于励磁绕组电阻B、10倍励磁绕组电阻C、20倍励磁绕组电阻
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同步电动机在起动过程中，励磁系统是自动将灭磁电阻接入励磁绕组回路中，实现对励磁绕组的短接。当转子转速达到亚同步转速时，又能自动的将该电阻切除，并投入励磁，使电动机按同步转速运转，这就是灭磁环节。
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励磁跨接器（转子过电压保护装置）的动作电压值是如何整定的？
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同步调相机经常运行在（）状态。A、额定值励磁B、过励磁C、欠励磁D、零励磁
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RLCF1的整定值决定了主发电机的（）。A、最小励磁电流B、最大励磁电流C、最高电压限制
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影响内燃机车速度与下列因素有关，叙述正确的是（）。A、柴油机转速B、牵引发电机励磁磁通C、牵引电动机励磁磁通D、牵引电动机连接方式
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内燃机车通过改变电阻器的电阻值来改变励磁机的励磁（），从而实现同步牵引发电机的恒功率调节。A、电压B、电流C、电阻D、功率
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（）通常是指内燃机车上保证柴油机发电机组正常运行的励磁调节系统；在交-直流传动中进行恒功率励磁调节；在交-直-交流传动中对中间直流电压进行恒压励磁调节。A、励磁电路B、辅助电路C、控制电路D、主电路
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同步牵引发电机的励磁，是（）发出的三相交流电经2ZL整流后，向牵引发电机的励磁绕组供电而实现的。
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励磁调节电阻RLCF1的整定值过小时的危害（）。A、使恒功率范围变窄B、使牵引发电机的输出电压过高C、造成机车启动电流过大D、柴油机低速时严重过载
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发电机过激磁保护的整定计算时，应根据发电机允许（）的耐受能力进行，其定值应与励磁调节器（）限制相配合，并作为其后备保护整定。A、过励磁短路能力B、过励磁V/HzC、短路容量过励磁D、短路容量V/Hz
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单选题内燃机车通过改变电阻器的电阻值来改变励磁机的励磁（），从而实现同步牵引发电机的恒功率调节。A电压B电流C电阻D功率
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多选题励磁调节电阻RLCF1的整定值过小时的危害（）。A使恒功率范围变窄B使牵引发电机的输出电压过高C造成机车启动电流过大D柴油机低速时严重过载
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单选题RLCF1的整定值决定了主发电机的（）。A最小励磁电流B最大励磁电流C最高电压限制
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单选题同步发电机的励磁调节器由（）三个单元组成A测量比较、综合放大、移相触发B测量比较、整定电路、移相触发C整形电路、相敏电路、滤波电路D整形电路、相敏电路、积分电路
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填空题同步牵引发电机的励磁，是（）发出的三相交流电经2ZL整流后，向牵引发电机的励磁绕组供电而实现的。
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单选题励磁电路中，电阻（）的整定值决定了同步牵引发电机的最高电压限制。ARgtBRlcf1CRlcf2
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单选题内燃机车励磁电路中，电阻（）的整定值决定了同步牵引发电机的最高电压限制。ARgtBR1cf1CR1cf2DR1cf3
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多选题影响内燃机车速度与下列因素有关，叙述正确的是（）。A柴油机转速B牵引发电机励磁磁通C牵引电动机励磁磁通D牵引电动机连接方式
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单选题ND5型内燃机车电阻制动电路是采用（）电阻制动特性。A恒励磁B恒流C恒速D恒励磁与恒流的
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