（）通常是指内燃机车上保证柴油机发电机组正常运行的励磁调节系统；在交-直流传动中进行恒功率励磁调节；在交-直-交流传动中对中间直流电压进行恒压励磁调节。A、励磁电路B、辅助电路C、控制电路D、主电路
（）通常是指内燃机车上保证柴油机发电机组正常运行的励磁调节系统；在交-直流传动中进行恒功率励磁调节；在交-直-交流传动中对中间直流电压进行恒压励磁调节。
- A、励磁电路
- B、辅助电路
- C、控制电路
- D、主电路
相关考题：
远距离输电系统中，励磁控制系统会减弱系统的阻尼能力，引起低频振荡，原因为()A、励磁调节器按电压偏差比例调节B、励磁调节器按频率偏差比例调节C、励磁调节器按相角偏差比例调节D、励磁控制系统具有惯性
自并励励磁系统主要技术特点有（）。A、无旋转器件，运行可靠性高；B、缩短发电机组的轴系长度，改善发电机组轴系稳定性；C、调节速度快，动态性能好；D、可提高电力系统稳定水平；E、造价低，维护简单，经济性好。
330MW机组自并励励磁系统的优点（）。A、接线简单、结构紧凑；B、取消励磁机，发电机组长度缩短，减小轴系振动，节约成本；C、典型的快速励磁系统；D、调节性能优越，通过附加PSS控制可以有效提高电力系统稳定性。
励磁系统应满足（）A、发电机带允许负荷运行时，励磁系统应能供给相应的励磁电流，以保证发电机端电压的质量B、当电力系统而使电压降低时，励磁系统应能快速强行励磁，以保证电网电压能维持在较高的水平C、当发电机内部发生故障时，励磁系统能快速灭磁，以防磁场能量损坏发电机转子绕组D、励磁系统本身应安全可靠，运行方便，便于检修，并立求简单经济
单选题（）通常是指内燃机车上保证柴油机发电机组正常运行的励磁调节系统；在交-直流传动中进行恒功率励磁调节；在交-直-交流传动中对中间直流电压进行恒压励磁调节。A励磁电路B辅助电路C控制电路D主电路
单选题所谓相复励恒压调节系统是指（）。A仅根据负载电流的大小进行励磁调节的B仅根据负载功率因数的变化进行励磁调节的C既根据负载电流大小又根据负载功率因数的变化进行励磁调节的D既根据负载电流又根据端口电压变化进行励磁调节的
多选题DF4型内燃机车柴油机联合调节器包括（）调节部分。A转速B励磁C功率D电流