运输需要限速运行的机车、轨道起重机须经调度命令承认。

运输需要限速运行的机车、轨道起重机须经调度命令承认。


相关考题:

遇实际限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速相符,而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速不符时,列车调度员()向动车组列车司机发布临时限速调度命令。 A、视情况B、仍需C、不再

动用救援列车或救援轨道起重机做非救援工作,须下达()。 A.列车调度命令B.机车调度命令C.救援调度命令

动车组由机车牵引继续运行时,列车调度员根据( )提出的限速要求,向救援机车司机发布限速运行的调度命令。A.列车乘务员B.随车机械师C.车辆乘务员D.其他

遇施工实际限速与运行揭示调度命令限速相符,而列控限速归档造成列控限速调度命令与运行揭示调度命令限速不符时,列车调度员不再向动车组司机发布限速调度命令。

列车中加挂限速的机车、车辆时,须经列车调度员发布命令。

车站接到安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行或运行时的报警时,应报告列车调度员发布限速命令。

CTC区段临时限速由列车调度员设置。用于列控中心限速设置的调度命令称为()。A、限速调度命令B、临时限速调度命令C、LKJ限速调度命令D、列控限速调度命令

车站(间)管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后,对涉及本*站以及相邻区间限速的应制作“限速提示卡(运行揭示调度命令号码、里程,限速值)”,并于命令生效前在车机联控执行岗位揭示。

需要对相关区段限速时,如线路允许速度或列车的最高运行速度低于需要的限速值时,还是需发相关限速调度命令

车机联控标准中规定,司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速,车站须按有关规定核对()。A、运行揭示命令B、限速调度命令C、限速提示卡D、限速里程与限速值

运输需要限速运行的机车、轨道起重机或车辆,及以自有动力行驶的机车,须由()承认,并电知有关铁路局。A、总公司B、铁路局C、直属站段D、车站

运输需要限速运行的机车、轨道起重机须经()承认。A、调度命令B、特调命令C、运输部门D、铁路局

运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时须发布调度命令。

机根据列车长的报告,向列车调度员申请打开车门限速运行的调度命令。列车调度员向沿途各站及司机(救援时,同时向救援机车司机)下达“()”的调度命令。

有计划的施工,涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布()A、调度命令B、运行揭示调度命令C、限速命令D、施工命令

判断题遇施工实际限速与运行揭示调度命令限速相符,而列控限速归档造成列控限速调度命令与运行揭示调度命令限速不符时,列车调度员不再向动车组司机发布限速调度命令。A对B错

单选题运输需要限速运行的机车、轨道起重机或车辆,以及自有动力行驶的机车,须由()承认,并电知有关铁路局。A铁道部B铁路局C发站D车务段

填空题机根据列车长的报告,向列车调度员申请打开车门限速运行的调度命令。列车调度员向沿途各站及司机(救援时,同时向救援机车司机)下达“()”的调度命令。

判断题需要对相关区段限速时,如线路允许速度或列车的最高运行速度低于需要的限速值时,还是需发相关限速调度命令A对B错

判断题车站接到安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行或运行时的报警时,应报告列车调度员发布限速命令。A对B错

判断题运输需要限速运行的机车、轨道起重机须经调度命令承认。A对B错

单选题车机联控标准中规定,司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速,车站须按有关规定核对()。A运行揭示命令B限速调度命令C限速提示卡D限速里程与限速值

单选题运输需要限速运行的机车、轨道起重机须经()承认。A调度命令B特调命令C运输部门D铁路局

单选题需变更已纳入运行揭示调度命令管理的限速时,设备管理单位应及时登记,同时向()提出新的限速条件或恢复常速申请,调度所根据主管业务处提出的申请,重新发布运行揭示调度命令。A车站B铁路局主管业务处C调度所D运输处

单选题有计划的施工,涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布()A调度命令B运行揭示调度命令C限速命令D施工命令

判断题列车中加挂限速的机车、车辆时,须经列车调度员发布命令。A对B错

判断题车站(间)管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后,对涉及本*站以及相邻区间限速的应制作“限速提示卡(运行揭示调度命令号码、里程,限速值)”,并于命令生效前在车机联控执行岗位揭示。A对B错