为了防止透平发电机组的压气机在启动过程中发生喘振，必须使（）阀处于良好的工作状态。A、空气排放B、减压C、节流D、增压

为了防止透平发电机组的压气机在启动过程中发生喘振，必须使（）阀处于良好的工作状态。

  • A、空气排放
  • B、减压
  • C、节流
  • D、增压

相关考题：

离心风机在启动过程中,一旦进入喘振工况,要及时增加(),使之脱离喘振区。
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调节防喘振阀是为了防止压缩机发生喘振。() 此题为判断题(对，错)。
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透平离心机发生喘振时,应尽快打开排气管路的旁通阀(防喘阀),()进气容积流量,使工况点往大流量区移动。 A、增大B、降低C、保持
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透平离心机发生喘振时,应尽快打开排气管路的旁通阀(防喘阀),()机组出口背压。 A、增大B、降低C、保持
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为了防止喘振发生，离心式压缩机都设防喘振的（）。A、自动放散阀B、压出阀C、调节阀D、紧急切断阀
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在启动过程中，防止压气机发生喘振两个措施（PG5331机组）是什么？
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下列关于防止压缩机喘振的说法正确的是（）。 A、为了防止压缩机在运行时发生喘振，在设计时要尽可能使压缩机有较窄的稳定工作区域B、为了保证运行时避免喘振的发生，可以采用防喘放空、防喘回流等措施增加压缩机的进气量，以保证压缩机在稳定工作区运行C、在压缩机的出口管上安装放空阀，当管网需要的流量增大时，压缩机的流量会减小到接近喘振流量D、压缩机出口压力接近喘振工况的压力时，回流阀自动打开，使一部分气体通过回流管道回到压缩机进口，使压缩机的进气量减小而避免了喘振
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防喘活门的作用是（）。A、防止两级离心式压气机喘振B、防止负载压气机喘振C、防止飞机主发动机喘振D、防止APU燃烧室熄火
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燃气轮机压气机喘振，即压气机流道出现堵塞（失速）现象，主要发生在启动和停机过程中。
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燃气轮机压气机进口可转导叶（IGV）的功能有（）。A、当机组处于低周波（工况）下（启动、停机）过程中，防止发生压气机喘振B、当机组处于联合循环运行时，通过调节IGV开度，维持较高的透平排气温度，提高总体热效率C、以上全是
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压缩机喘振发生时，下列处理方法正确的是（）A、打开防喘振阀B、关闭防喘振阀C、降低透平转速D、调整转速
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合成气机组喘振后应缓慢开启防喘振阀。
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调节防喘振阀是为了防止压缩机发生喘振
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压气机喘振可能发生在工作叶轮处，也可能发生在扩压器中。
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燃气轮机在启动和停机过程中，以一定的速率来开大或关小IGV的角度，从而达到防止压气机发生喘振的目的。（）
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燃机在基本负荷运行时，压气机抽气AE-9的作用。（）A、防止压气机喘振B、冷却透平第2级静叶C、冷却透平第2级动叶D、冷却透平第3级静叶
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燃气轮机启动过程中，IGV关小的目的是（）。A、减小进气流量，防止压气机喘振B、减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振C、增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振D、为了提高燃气轮机的排气温度
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燃机压气机喘振：即压气机流道出现堵塞（失速）现象，主要发生在启动和停机过程中。（）
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玉柴CNG发动机安装防喘振阀的作用是（）。A、防止发动机转速过高B、防止出现爆震现象C、调节进气压力D、使增压器压气机前后压力平衡，避免增压器喘振，保护增压器
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单选题燃机在基本负荷运行时，压气机抽气AE-9的作用。（）A防止压气机喘振B冷却透平第2级静叶C冷却透平第2级动叶D冷却透平第3级静叶
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单选题为了防止透平发电机组的压气机在启动过程中发生喘振，必须使（）阀处于良好的工作状态。A空气排放B减压C节流D增压
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单选题为了防止喘振发生，离心式压缩机都设防喘振的（）。A自动放散阀B压出阀C调节阀D紧急切断阀
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判断题燃机压气机喘振：即压气机流道出现堵塞（失速）现象，主要发生在启动和停机过程中。（）A对B错
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填空题为了方便开车和防止喘振的发生，压缩机设有防喘振回路。当压缩机入口流量低于（）Nm3/h，防喘振阀开启。
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判断题燃气轮机在启动和停机过程中，以一定的速率来开大或关小IGV的角度，从而达到防止压气机发生喘振的目的。（）A对B错
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单选题燃气轮机启动过程中，IGV关小的目的是（）。A减小进气流量，防止压气机喘振B减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振C增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振D为了提高燃气轮机的排气温度
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判断题压气机喘振可能发生在工作叶轮处，也可能发生在扩压器中。A对B错
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