维修是恢复性的彻底修理,应根据日常运行中存在的问题,有针对性地采取技术设备先进、安全可靠的有效措施,着重解决一些薄弱环节、重大安全隐患,使大修后的接触网在供电能力、供电质量、技术水平及安全可靠性方面有较大的提高,做到少维修。

维修是恢复性的彻底修理,应根据日常运行中存在的问题,有针对性地采取技术设备先进、安全可靠的有效措施,着重解决一些薄弱环节、重大安全隐患,使大修后的接触网在供电能力、供电质量、技术水平及安全可靠性方面有较大的提高,做到少维修。


相关考题:

根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,维修(大修)系恢复性的彻底修理。() 此题为判断题(对,错)。

每年汛后或在适当时间对工程进行年度检查,对存在问题,编制修理计划,这种维修称为( )。A.日常维修B.抢修C.岁修D.大修

计划预修制度表现出的缺陷有()。A、计划预修制度强调“恢复性修理”而不强调“现代化改造”B、修理费高、不符合经济原则C、关于大、中、小修周期结构的问题D、不符合取得最大经济效益原则E、造成过度维修现象

维修系恢复性的彻底修理,接触网设备大修主要是整锚段更换接触网和附 加导线。接触网维修的目的在于改善接触网的技术状况,增强供电能力,适应运营的发展需要。

检维修作业规程使用前,应对参加检维修的相关人员有针对性地进行()。

每年汛后或在适当时间对工程进行年度检查,对存在问题,编制修理计划,这种维修称为()。A、日常维修B、抢修C、岁修D、大修

对机械设备进行周期性的彻底检查和恢复性的修理工作,称为()。

接触网大修是接触网设备的恢复性彻底修理。

能够完成机车全面检查,小范围(关键部件)解体检修,有针对性地恢复机车运行可靠性。有技术诊断条件者,可按其状态进行修理的修程是()。

在车辆的日常维修和定期修理中,()是主要的修理对象。

在车辆的日常维修和定期修理中,断裂的零件是主要的修理对象。

在车辆的日常维修和定期修理中,磨损的零件是主要的修理。

车辆大修是()性质。A、运行性B、常规性C、彻底恢复性

经济增长理论研究的主要问题有哪些?()A、存在性问题,稳定性问题,恢复性问题B、存在性问题,结构性问题,增长性问题C、存在性问题,结构性问题,恢复性问题D、破坏性问题,结构性问题,恢复性问题

设备日常点检是在设备运行中由()完成的。A、维修人员B、修理人员C、专职点检员D、操作人员

()是根据轨道车的实际技术状态,有针对性地对某些总成进行的修理和更换工作。A、恢复性修理B、项目修理C、单项总成修理D、项修理

对机车进行周期性的彻底检查和恢复性的修理工作,称为()。A、小修B、中修C、定修D、大修

及时地有针对性地解决交通安全存在的()。A、思想问题B、车辆维修C、事故隐患

经周期检测、运行监测、巡检发现不满足运行要求的设备及时进行的检修,变电所为保证设备的原有性能进行的恢复性修理(此种恢复性修理即为大修)属于临修。

单选题设备日常点检是在设备运行中由()完成的。A维修人员B修理人员C专职点检员D操作人员

填空题能够完成机车全面检查,小范围(关键部件)解体检修,有针对性地恢复机车运行可靠性。有技术诊断条件者,可按其状态进行修理的修程是()。

判断题维修是恢复性的彻底修理,应根据日常运行中存在的问题,有针对性地采取技术设备先进、安全可靠的有效措施,着重解决一些薄弱环节、重大安全隐患,使大修后的接触网在供电能力、供电质量、技术水平及安全可靠性方面有较大的提高,做到少维修。A对B错

填空题在车辆的日常维修和定期修理中,()是主要的修理对象。

填空题在车辆的日常维修和定期修理中,()零件是主要的修理对象。

判断题接触网大修是接触网设备的恢复性彻底修理。A对B错

单选题()是根据轨道车的实际技术状态,有针对性地对某些总成进行的修理和更换工作。A恢复性修理B项目修理C单项总成修理D项修理

单选题每年汛后或在适当时间对工程进行年度检查,对存在问题,编制修理计划,这种维修称为()。A日常维修B抢修C岁修D大修