冷滑试验就是在接触网()的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行的动态试验检查。

冷滑试验就是在接触网()的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行的动态试验检查。


相关考题:

接触网冷滑试验前每个站场和区间两端均需做好临时接地。受电弓也应做好临时接地,以防静电伤人。()此题为判断题(对,错)。

TSG3-630/25型受电弓滑板在工作高度范围内,对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。

受电弓滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。

电力机车通过()(集电器)从接触网滑行接触而取得电能,所以接触网除了要与受电弓滑动接触外,还要承受()、()、物件脱落侵入等。

冷滑试验车用于接触网施工结束后的不带电冷滑试验。

机械关系是受电弓与接触网的动态匹配关系,它研究的是高速运行下()的间的动态匹配和动态稳定性的问题。A、承力索B、接触线C、受电弓D、受电弓与接触网

冷滑试验车用于接触网施工结束后的带电冷滑试验。

接触网送电前应进行()试验。A、导通测试B、绝缘测试C、冷滑试验D、热滑试验

接触网冷滑试验前每个站场和区间两端均需做好临时接地。受电弓也应做好临时接地,以防误送电伤人。

接触网开通运营前应进行()试验。A、导通测试B、绝缘测试C、冷滑试验D、热滑试验

冷滑试验一般进行二次完毕后,即可对接触网送电。

接触网在送电开通前,应进行冷滑行试验,需检查哪些项目?

受电弓在道岔区域同时接触两条接触线的区域叫()。在接触网运营前,为检查接触悬挂的某些性能,在无条件下受电弓沿接触网的滑行叫()。A、线岔始触区B、冷滑C、降弓运行D、升弓运行

冷滑试验就是在接触网受电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行的动态试验检查。

冷滑试验就是在接触网不受电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行的动态试验检查。

接触网冷滑前,受电弓做好临时接地的目的是什么?

问答题接触网在送电开通前,应进行冷滑行试验,需检查哪些项目?

填空题电力机车通过()(集电器)从接触网滑行接触而取得电能,所以接触网除了要与受电弓滑动接触外,还要承受()、()、物件脱落侵入等。

判断题冷滑试验一般进行二次完毕后,即可对接触网送电。A对B错

判断题冷滑试验就是在接触网不受电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行的动态试验检查。A对B错

判断题接触网冷滑试验前每个站场和区间两端均需做好临时接地。受电弓也应做好临时接地,以防静电伤人。A对B错

多选题受电弓在道岔区域同时接触两条接触线的区域叫()。在接触网运营前,为检查接触悬挂的某些性能,在无条件下受电弓沿接触网的滑行叫()。A线岔始触区B冷滑C降弓运行D升弓运行

判断题冷滑试验就是在接触网受电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行的动态试验检查。A对B错

填空题冷滑试验就是在接触网()的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行的动态试验检查。

多选题接触网送电前应进行()试验。A导通测试B绝缘测试C冷滑试验D热滑试验

判断题冷滑试验车用于接触网施工结束后的带电冷滑试验。A对B错

单选题机械关系是受电弓与接触网的动态匹配关系,它研究的是高速运行下()的间的动态匹配和动态稳定性的问题。A承力索B接触线C受电弓D受电弓与接触网