除危及行车及人身安全或自然灾害等特殊情况外，接触网停电检修应利用（）进行。
除危及行车及人身安全或自然灾害等特殊情况外，接触网停电检修应利用（）进行。
相关考题：
车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列（）危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车。A、车辆燃轴或重要部件损坏B、列车发生火灾C、有人从列车上坠落或线路内有人死伤D、其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
列车在车站启动后，通过监控或其它方式发现下列哪些危及行车和人身安全情况时，应采取的紧急措施是（）。A、夹人夹物行车B、发现客室门开启C、其他危及行车和人身安全必须紧急停车D、站台有乘客未上车
凡在“天窗”时间内进行接触网检修或施工时，除接触网检修或施工使用的机动车辆外，其他机车、车辆及轻型车辆在承认检修或施工的时间内均不准进入，遇特殊情况需进入时，须经（ ）同意。A、供电调度员B、施工负责人C、行车防护员D、列车调度员
多选题凡在“天窗”时间内进行接触网检修或施工时，除接触网检修或施工使用的机动车辆外，其他机车、车辆及轻型车辆在承认检修或施工的时间内均不准进入，遇特殊情况需进入时，须经（ ）同意。A供电调度员B施工负责人C行车防护员D列车调度员
单选题调车信号开放后，除危及行车和人身安全外，严禁取消和变更。特殊情况必须变更或取消已排好的调车进路时，（）必须和调车长或扳道员联系妥当后，方可进行。A车站值班员B值班站长C信号员D调车指导
填空题发现车辆燃轴或重要部件损坏，危及行车和人身安全情形时，应使用（）停车。