在刚性接触网系统中，中心锚结处接触线的拉出值一般为（）。A、100mmB、-100mmC、200mmD、0
柔性接触网的悬挂类型一般分为（）A、T形悬挂B、∏形悬挂C、简单悬挂D、链形悬挂
牵引供电系统采用（）架空接触网供电、走行轨回流方式。地下区段采用（），地面区段采用（）A、DC1500V；架空刚性悬挂；架空柔性悬挂B、DC1200V；架空柔性悬挂；架空刚性悬挂C、DC1500V；架空柔性悬挂；架空刚性悬挂D、DC1200V；架空刚性悬挂；架空柔性悬挂
柔性架空接触网应根据（）选取拉出值。A、曲线半径B、超高值C、风偏量D、接触悬挂跨距
接触网冷滑检查的项目有哪些（）A、接触线拉出值B、接触悬挂的弹性C、导高D、接触悬挂压力
1号线刚性接触网非绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值一般分别为±（）mm，中心线之间距离为（）mm，允许误差±20mm。
刚性接触网悬挂点处接触导线的拉出值按设计值要求，误差不应大于±（）mm。其调整以主要悬挂点为主，辅助悬挂点的拉出值以将汇流排调整成圆滑的（）形状为原则。
牵引供电系统采用接触网供电，正线接触网地下采用刚性悬挂，（）采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。
柔性接触网是将传统断面的接触网导线镶嵌在铝合金汇流排上，再悬挂于轨道上方给列车传输电能的架空线路，一般设于地下线路。
在刚性接触网中，拉出值的调整以将汇流排调整成（）为原则。
适用于隧道内接触网悬挂方式为（）。A、弹性悬挂B、柔性悬挂
正线接触网地下采用（）悬挂，地面和高架采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。
在刚性网中，悬挂点处接触导线的拉出值的范围为（）mm，误差不应大于（）mm。
接触网悬挂方式为柔性悬挂。（考点范围：牵引供电及动力照明供电系统）
在刚性网中，单开道岔，悬挂点的拉出值距正线汇流排中心线一般为（）mm，允许误差（）mm。
判断题正线接触网地下采用刚性悬挂，地面和高架采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。A对B错
填空题正线接触网地下采用（）悬挂，地面和高架采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。
填空题刚性接触网悬挂点处接触导线的拉出值按设计值要求，误差不应大于±（）mm。其调整以主要悬挂点为主，辅助悬挂点的拉出值以将汇流排调整成圆滑的（）形状为原则。
判断题接触网悬挂方式为柔性悬挂。（考点范围：牵引供电及动力照明供电系统）A对B错
单选题柔性接触网在悬挂时的拉出值一般为（）A150mmB200mmC250mmD300mm
填空题1号线刚性接触网非绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值一般分别为±（）mm，中心线之间距离为（）mm，允许误差±20mm。
填空题牵引供电系统采用接触网供电，正线接触网地下采用刚性悬挂，（）采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。
多选题柔性架空接触网应根据（）选取拉出值。A曲线半径B超高值C风偏量D接触悬挂跨距
多选题柔性接触网的悬挂类型一般分为（）AT形悬挂B∏形悬挂C简单悬挂D链形悬挂
多选题接触网冷滑检查的项目有哪些（）A接触线拉出值B接触悬挂的弹性C导高D接触悬挂压力
单选题适用于隧道内接触网悬挂方式为（）。A弹性悬挂B柔性悬挂