主减速器在调整时,应先调整(),再调整()。

主减速器在调整时,应先调整(),再调整()。


相关考题:

钢结构柱的安装,应按()的顺序调整,并应重复上述步骤,直到三者均符合要求。 A、先调整标高,再调整水平位移,最后调整垂直偏差B、先调整水平位移,再调整垂直偏差,最后调整标高C、先调整垂直偏差,再调整标高,最后调整水平位移D、先调整垂直偏差,再调整水平位移,最后调整标高

使用中如发现因轴承磨损而致使间隙增大时,应()。A.只调整前轴承B.只调整后轴承C.先调整前轴承,仍不能达到要求时再调整后轴承D.先调整后轴承,仍不能达到要求时再调整前轴承

在曲线上挂车时应做好防溜措施后,再调整钩位。

用试凑法整定调试PID参数时应()A、先调P、再调D、最后再调整IB、先调P、再调I、最后再调整DC、先调I、再调P、最后再调整DD、先调D、再调I、最后再调整P

单级主减器的调整顺序是().A、先调整主,从动齿轮轴承紧度,再组装差速器B、先调整齿轮轴接触印痕,再调整承紧度最后组装差速成器C、先调整齿轮接触印痕和齿隙,再组装差速器,最后调整轴承松紧度D、先组装差速器,再调整主,从动齿轮轴承紧度,最后调整接触印痕和齿隙

在对BMW车辆(F02除外)进行四轮定位调整时,下列说法正确的是()A、对于后轴,先调整主销后倾角和外倾角,再调整前束角B、对于前轴,先调整前束角,后调整外倾角C、对于后轴,先调整前束角,再调整主销后倾角和外倾角D、对于前轴,先调整外倾角,后调整前束角

焊枪点火时,应先开()门,再开()气门,立即点火,然后再调整火焰。熄火时与此操作相反,即先关()气门,后关氧气门,以免回火。

单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙,再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。

主轴轴承的调整顺序,一般应先调整游动支座,再调整固定支座。

一般调整风力系统风速应先确定好电机变频器频率的大小,再调整风管风门的().

调整跟刀架支撑爪时,应先调整下支撑瓜,然后再调整后支撑爪和上支撑爪。

使用中如发现因轴承磨损而致使间隙增大时,应()。A、只调整前轴承B、只调整后轴承C、先调整前轴承,仍不能达到要求时再调整后轴承D、先调整后轴承,仍不能达到要求时再调整前轴承

机床更换皮带时,是否必须先缩短轴距,后换皮带,然后再调整轴距?为什么?

焊枪点火时,应先开氧气门,在开乙炔气门,立即点火,然后再调整()。熄火时与此操作相反,即先关乙炔气门,后关氧气门,以免回火。A、火焰B、燃烧C、温度

若减速器的开口不符合要求时,应先调整制动位内侧制动夹板距钢轨内侧面的距离,再调整夹板间的开口尺寸。

在曲线上挂车时应做好()措施后,再调整钩位。A、防溜B、防护C、防范D、停车

在进行主减速器调整作业时,必须遵守的调整规则是()。A、先调整轴承的预紧度,再调整啮合印痕,最后调整啮合间隙B、轴承的预紧度不得变更,应始终符合车型技术要求C、在保证啮合印痕合格的前提下,调整啮合间隙D、准双曲面圆锥齿轮、奥利康圆锥齿轮(等高齿)往往通过移动主动圆锥齿轮调整啮合印痕,通过移动从动圆锥齿轮调整啮合间隙,而对格利森齿轮的调整则无特殊的要求

单级主减速器时调整时应先调整()。A、主、从动齿轮啮合间隙B、主、从动齿轮啮合印痕C、主、从动齿轮轴轴承预紧度D、无顺序要求

使用效果器时,()A、应先进入功能状态,再调整混响时间B、应在功能状态下选定效果程序C、应先退出功能状态,再选定效果程序D、应在功能状态下调整混响时间

调整驱动桥时,应()A、先调整锥齿轮啮合间隙B、先调整齿轮啮合印痕C、先调整轴承预紧度D、先调整齿轮间隙和印痕,再调整预紧度

单级主减速器的调整顺序为()A、先调整主,从动齿轮轴承紧度,再组装差速器B、先调整齿轮接触印痕,再调整松紧度,最后组装差速器C、先调整齿轮接触印痕和赤隙,再组装差速器,最后调整轴承松紧度D、现组装差速器,再调整主、从动齿轮轴承预紧度,最后调整接触印痕和赤隙

调整母线电压下列说法正确的有()。A、母线电压低于调度下达的电压曲线时,应优先退出电抗器,在投入电容器B、母线电压高于调度下达的电压曲线时,应优先退出电抗器,在投入电容器C、调整母线电压时应优先投入或退出电容器(电抗器),然后再调整主变分接头D、调整母线电压时应优先调整主变分接头,然后再投入或退出电容器(电抗器)

填空题主减速器在调整时,应先调整(),再调整()。

单选题四门轿车的车门需要调整时,要按照()的顺序进行。A先调整后门,再调整前门以适合后门,最后调整前翼子板适合前门B先调整前门,再调整后门以适合前门,最后将前翼子板调整适合前门C先前翼子板调整到适合前门,再调整前门以适合后门,最后调整后门

判断题若减速器的开口不符合要求时,应先调整制动位内侧制动夹板距钢轨内侧面的距离,再调整夹板间的开口尺寸。A对B错

单选题单级主减速器时调整时应先调整()。A主、从动齿轮啮合间隙B主、从动齿轮啮合印痕C主、从动齿轮轴轴承预紧度D无顺序要求

判断题单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙,再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。A对B错