当机车乘务员发现旅客列车施行常用制动起紧急制动时,应迅速通知列检作业人员,并及时通知车站值班员转报列车调度员。列检作业人员及车站发车人员接到通知后,应立即前往本务机车协助处理(操纵端司机室)。

当机车乘务员发现旅客列车施行常用制动起紧急制动时,应迅速通知列检作业人员,并及时通知车站值班员转报列车调度员。列检作业人员及车站发车人员接到通知后,应立即前往本务机车协助处理(操纵端司机室)。


相关考题:

在有客列检的车站,特快旅客列车机车与第一辆车间电器连接线的连结、摘解由()负责。A.车辆乘务员B.机车乘务员C.车站人员D.客列检作业人员

发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知()。 A.车辆乘务员B.列检人员C.运转车长D.列车乘务员

无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连接由()负责。A.机车乘务员B.车辆乘务员C.调车人员D.货列检

《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定,动车组以外的旅客列车尾部加挂车辆时,发车前须核对尾部风压,有客列检作业时由( )负责。A.客列检B.旅客列车车辆乘务员C.客运乘务员D.机车乘务员

无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务员负责,制动软管的摘解由机车乘务员负责。

助理值班员接发车时须核对机车类型,发现不符时应立即汇报()A、机车乘务员B、车辆乘务员C、车站值班员D、列检人员

机车采用两前一后的连挂方式时,无列检作业的列车,由()负责。A、列检人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、调车人员

挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。()

旅客列车换挂机车后,在试风过程中出现列车不保压时,机车乘务员须立即通知机后一位列检人员,按规定充风后由列检人员关闭机后()车辆折角塞门,机车乘务员和列检分别对机车、车辆保压试验。A、第一位B、第二位C、第三位

列检作业人员在机冷车组技术作业中发现()车辆故障时,应及时通知机冷车组乘务员处理。

由机车向客车供电的列车换挂机车时,有客列检作业时,由()办理相关交接手续,并进行签认。A、客列检人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、列车长

客列检检车员对通过旅客列车发现客车轴温超过外温加45℃时,要通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查,站折返列车须开盖检查,发现()等异状,不能保证行车安全时,应做摘车修理。A、轴承零件破损B、油脂变质C、混砂、混水D、混有金属粉末

由机车供电的旅客列车连挂机车时,由()办理供电钥匙或供电柴油机启动钥匙交接手续,并进行签认;A、客列检人员B、驻站值班员C、机车乘务员D、车辆乘务员

旅客列车换挂机车后,在试风过程中出现列车不保压时,机车乘务员和列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)分别对机车、车辆进行()。A、保压试验B、制动试验C、简略试验

列车发生双管供风设备故障或单管供风机车救援接续牵引时,车辆乘务员接到车站转交的什么后,由客列检人员(无客列检时,由车辆乘务员)将编组客车风管路改为单管供风状态?()A、应急指挥中心通知B、调度命令C、机车乘务员通知D、车站值班员通知

旅客列车运行途中反映车辆有抱闸情形时,通知()检查处理。A、司机B、车辆乘务员C、车站人员D、列检人员

在有客列检的车站,特快旅客列车机车与第一辆车间电器连接线的连结、摘解由()负责。A、车辆乘务员B、机车乘务员C、车站人员D、客列检作业人员

多选题客列检检车员对通过旅客列车发现客车轴温超过外温加45℃时,要通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查,站折返列车须开盖检查,发现()等异状,不能保证行车安全时,应做摘车修理。A轴承零件破损B油脂变质C混砂、混水D混有金属粉末

单选题列车调度员接到强热或微热跟踪升级预报后,须立即安排列车在前方站()停车并通知机车乘务员;机车乘务员采用常用制动停车。前方停车车站有列检作业场的,由列检人员检查、确认、处理;无列检作业场的,由车站安排将该车从列车中摘下,按规定通知车辆部门派员前往检查处理。A正线B侧线C常用制动D紧急制动

单选题旅客列车换挂机车后,在试风过程中出现列车不保压时,机车乘务员和列检人员(无列检人员的为车辆乘务员)分别对机车、车辆进行()。A保压试验B制动试验C简略试验

单选题旅客列车换挂机车后,在试风过程中出现列车不保压时,机车乘务员须立即通知机后一位列检人员,按规定充风后由列检人员关闭机后()车辆折角塞门,机车乘务员和列检分别对机车、车辆保压试验。A第一位B第二位C第三位

多选题由机车供电的旅客列车连挂机车时,由()办理供电钥匙或供电柴油机启动钥匙交接手续,并进行签认;A客列检人员B驻站值班员C机车乘务员D车辆乘务员

单选题助理值班员接发车时须核对机车类型,发现不符时应立即汇报()A机车乘务员B车辆乘务员C车站值班员D列检人员

单选题列车发生双管供风设备故障或单管供风机车救援接续牵引时,车辆乘务员接到车站转交的什么后,由客列检人员(无客列检时,由车辆乘务员)将编组客车风管路改为单管供风状态?()A应急指挥中心通知B调度命令C机车乘务员通知D车站值班员通知

判断题当机车乘务员发现旅客列车施行常用制动起紧急制动时,应迅速通知列检作业人员,并及时通知车站值班员转报列车调度员。列检作业人员及车站发车人员接到通知后,应立即前往本务机车协助处理(操纵端司机室)。A对B错

填空题列检作业人员在机冷车组技术作业中发现()车辆故障时,应及时通知机冷车组乘务员处理。

单选题旅客列车运行途中反映车辆有抱闸情形时,通知()检查处理。A司机B车辆乘务员C车站人员D列检人员