影响跨集团公司运输的干线和其他线路，根据施工和维修需要，可适当增加天窗时间和次数或对天窗时段进行调整。
影响跨集团公司运输的干线和其他线路，根据施工和维修需要，可适当增加天窗时间和次数或对天窗时段进行调整。
相关考题：
下列哪些属于Ⅱ级施工（）A、繁忙干线封锁正线3小时及以上，影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工B、封锁正线4小时及以上、影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工C、繁忙干线和干线其它换梁施工D、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工E、大型养路机械维修、清筛，更换钢轨和轨枕，以及不影响正线行车的更换道岔施工除外
由铁道部负责审批的施工计划由哪些（）A、影响高速铁路和普速铁路跨局旅客列车（含高速铁路确认列车）停运、变更运行区段、改变始发终到时刻和局间分界站运行时刻的施工。B、影响繁忙干线和干线跨局货物列车停运的施工。C、调整繁忙干线和干线跨局货物列车编组计划的施工。D、调整繁忙干线和干线跨局车流运行径路，实行迂回运输的施工。
下列哪些施工计划由铁路总公司负责审批（）A、影响繁忙干线和干线跨局货物列车停运的施工。B、调整繁忙干线和干线跨局货物列车编组计划的施工。C、调整繁忙干线和干线跨局车流运行径路，实行迂回运输的施工。D、变更繁忙干线和干线跨局货物列车牵引定数的施工。
下列选项中属于普速铁路Ⅰ级施工的有（）A、大型养路机械维修、清筛，人工处理路基基床，成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外。B、繁忙干线和干线其他换梁施工。C、繁忙干线和干线大型换梁施工。D、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。
营业线施工等级被列为Ⅱ级施工的项目是（）A、繁忙干线和干线大型换梁施工B、繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的电气化改造施工C、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物的施工D、干线封锁6小时及以上的信联闭改造
（）为车务段（直属站）审批的普速铁路施工（维修）计划。A、调度所行车指挥范围内的正线、到发线以外且不影响正线、到发线正常使用，开通后不产生设备变化和开通后达到正常使用条件的Ⅲ级施工，由车务段（直属站）审批，不需申请调度命令B、中断跨局行车通信业务的施工C、繁忙干线封锁正线180分钟及以上、影响全站（全场）信联闭240分钟及以上的施工D、变更繁忙干线和干线跨局货物列车牵引定数的施工
下列选项中属于Ⅰ级施工的是（）A、繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工B、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工C、干线封锁正线4小时及以上或影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工D、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工
铁路营业线施工安全管理办法中规定各条线路天窗时间和位置在编制列车运行图时确定。铁路局因施工、维修需要临时调整（）天窗时，必须报总公司运输局批准。A、干线B、高速铁路C、繁忙干线D、影响跨局运输的干线E、影响跨局运输的繁忙干线
单选题营业线施工等级被列为Ⅱ级施工的项目是（）A繁忙干线和干线大型换梁施工B繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的电气化改造施工C繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物的施工D干线封锁6小时及以上的信联闭改造
单选题普速铁路施工作业时，下列选项中是Ⅰ级施工的一项是（）A繁忙干线和干线大型换梁施工。B中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工。C中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工。D繁忙干线和干线其他换梁施工。
单选题（）为车务段（直属站）审批的普速铁路施工（维修）计划。A调度所行车指挥范围内的正线、到发线以外且不影响正线、到发线正常使用，开通后不产生设备变化和开通后达到正常使用条件的Ⅲ级施工，由车务段（直属站）审批，不需申请调度命令B中断跨局行车通信业务的施工C繁忙干线封锁正线180分钟及以上、影响全站（全场）信联闭240分钟及以上的施工D变更繁忙干线和干线跨局货物列车牵引定数的施工
多选题下列选项中属于普速铁路Ⅰ级施工的有（）A大型养路机械维修、清筛，人工处理路基基床，成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外。B繁忙干线和干线其他换梁施工。C繁忙干线和干线大型换梁施工。D繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。
多选题铁路营业线施工安全管理办法中规定各条线路天窗时间和位置在编制列车运行图时确定。铁路局因施工、维修需要临时调整（）天窗时，必须报总公司运输局批准。A干线B高速铁路C繁忙干线D影响跨局运输的干线E影响跨局运输的繁忙干线
多选题由铁道部负责审批的施工计划由哪些（）A影响高速铁路和普速铁路跨局旅客列车（含高速铁路确认列车）停运、变更运行区段、改变始发终到时刻和局间分界站运行时刻的施工。B影响繁忙干线和干线跨局货物列车停运的施工。C调整繁忙干线和干线跨局货物列车编组计划的施工。D调整繁忙干线和干线跨局车流运行径路，实行迂回运输的施工。
多选题下列哪些施工计划由铁路总公司负责审批（）A影响繁忙干线和干线跨局货物列车停运的施工。B调整繁忙干线和干线跨局货物列车编组计划的施工。C调整繁忙干线和干线跨局车流运行径路，实行迂回运输的施工。D变更繁忙干线和干线跨局货物列车牵引定数的施工。
判断题繁忙干线和干线封锁2h以内的大型上跨铁路结构物施工属于Ⅰ级施工。A对B错