列车在区间分布运行时,以() 时分为该列车到达时分。
列车到达:以列车进入车站，停于指定到达线警冲标内方时分为准。列车超过实际到达线有效长度时，以第一次停车时分为准。此题为判断题(对，错)。
列车在区间分部运行并全部拉向前方站时，列车到达时分以全部车辆到达前方站时分为准。此题为判断题(对，错)。
如分部运行将车辆拉向两端车站时，列车到达时分以拉向前方站的最后一部分车辆到达时分为准。此题为判断题(对，错)。
因列车分部运行，先到达前方站的车辆挂于其他列车发出时，该部分车辆在前方站的到达时分以实际到达时分为准。此题为判断题(对，错)。
因列车分部运行，车辆分别拉向两端车站时，后方站到达的车辆在后方站的到达时分以实际到达时分为准。此题为判断题(对，错)。
列车在区间分部运行，将车辆拉向两端车站时，以拉向( )站的最后一部分车辆到达时分为准。
列车在区间分部运行时,则以全部车辆到达前方站时分为准;如分部运行将车辆拉向两端车站时,以拉向前方站的最后一部分车辆到达时分为准。() 此题为判断题(对，错)。
在局管内整列重车变更到站时，列车开行时分以（）为准。A、图定时分B、日（班）计划规定的时分C、铁路局调整的时分D、列车到达前下达的调度命令
列车在区间分部运行并全部拉向前方站时，列车到达时分以（）时分为准。A、第一部分车辆到达前方站B、全部车辆到达前方站C、大部分车辆到达前方站D、本务机车到达前方站
分部运行的车辆拉向两端车站时，列车到达时间以拉向（）到达时分为准。A、前方站的第一部分车辆B、前方站的最后一部分车辆C、后方站的第一部分车辆D、后方站的最后一部分车辆
列车到达以列车进入车站，停于指定到达线（）内方时分为准，统计到点。A、进站信号机B、出站信号机C、警冲标D、线路
列车到达，其长度超过实际到达线有效长度时，列车到达时分的确定以第一次停车时分为准。
列车通过时分为（）。A、以列车机车通过车站值班员室时分为准B、以列车通过车站值班员室时分为准C、以列车机车通过助理室时分为准D、以列车机车通过车站时分为准
列车超过实际到达线有效长度时，以什么时分为该列车到达时分？
单选题列车通过时分为（）。A以列车机车通过车站值班员室时分为准B以列车通过车站值班员室时分为准C以列车机车通过助理室时分为准D以列车机车通过车站时分为准
问答题列车超过实际到达线有效长度时，以什么时分为该列车到达时分？
单选题列车在区间分部运行并全部拉向前方站时，列车到达时分以（）时分为准。A第一部分车辆到达前方站B全部车辆到达前方站C大部分车辆到达前方站D本务机车到达前方站
单选题列车到达，以列车进入车站停于指定到达线（）时分为准。A第一次停车B进站信号机内方C道岔内方D警冲标内方
单选题列车到达以列车进入车站，停于指定到达线（）内方时分为准，统计到点。A进站信号机B出站信号机C警冲标D线路
判断题列车到达，其长度超过实际到达线有效长度时，列车到达时分的确定以第一次停车时分为准。A对B错
单选题在局管内整列重车变更到站时，列车开行时分以（）为准。A图定时分B日（班）计划规定的时分C铁路局调整的时分D列车到达前下达的调度命令
问答题列车在区间分部运行时，到达时刻什么时分为准？