轴列式是表示机车走行部结构特点的一种方法。一台韶山8型电力机车有两台转向架,每个转向架有两个轮对、两台牵引电机驱动,其轴列式是()。A、2-2-2B、C0-C0C、20-20D、B-B

轴列式是表示机车走行部结构特点的一种方法。一台韶山8型电力机车有两台转向架,每个转向架有两个轮对、两台牵引电机驱动,其轴列式是()。

  • A、2-2-2
  • B、C0-C0
  • C、20-20
  • D、B-B

相关考题:

SS3型电力机车,轴列式为C0-C0,表示该机车由两台完全相同的两轴转向架组成,转向架内各动轴属单独驱动。() 此题为判断题(对,错)。

轴列式为(B0-B0),表示该机车由两台(节)完全相同的四轴机车组成,每节车由两台二轴转向架组成,转向架内各动轴单独驱动。() 此题为判断题(对,错)。

前苏联6G型电力机车,其轴列式为Co+Co,表示两台转向架之间用活节相连() 此题为判断题(对,错)。

SS6型电力机车轴式为:Co—Co,表示走行部由两台相同的三轴转向架组成() 此题为判断题(对,错)。

在转向架式机车的轴列式表示法中,字母间的连接“一”表示两台转向架间()连接。

轴列式就是用()和()表示机车走行部结构的一种简单方法。

电力机车每节机车有2台转向架,两节有4台转问架,轴式为2(B。-B。)。它表示转向架式机车,有2台两轴转向架,每台转向架有二组次轮对,单独驱动,两节机车重联牵引。

SS系列电力机车中有两台三轴转向架,转向架的动轴为单独驱动,转向架间无直接的机械联系。它们的轴列式数字表示法是()A、30-30B、3-3C、31-31D、32-32

轴列式为(B0-B0),表示该机车由两台(节)完全相同的四轴机车组成,每节车由两台二轴转向架组成,转向架内各动轴单独驱动。

SS8型电力机车的轴列式为(),表示该机车有两台转向架组成,且每台转向架有两根动轴,各动轴单独驱动。

C0-C0即表示机车走行部为()。A、每台转向架有3轴B、两台3轴转向架C、转向架内每根动轴由电动机成组驱动D、转向架内每根动轴由1台电动机单独驱动

SS3型电力机车轴列式为Co—Co,说明该机车由两台三轴转向架组成,转向架I各动轴()。

SS8型电力机车的轴列式为B0—B0,表示()。A、各动轴单独驱动B、转向架有三根动轴C、机车有两台转向架D、转向架有两根动轴

机车轴列式B-B表示该机车的走行部为()。A、两台2轴转向架,同一转向架内的2动轴为成组驱动B、两台2轴转向架,转向架内的2动轴单独驱动C、两台2轴转向架,转向架内的2动轴为成组驱动

轴列式是用数字或字母表示机车走行部结构特点的一种简单方法。

东风4B型内燃机车的轴式结构特点表达式为C。-C。,表示转向架式机车,有二台三轴转向架,每台转向架有三组动轮对、电力传动。转向架轮对成组驱动。

轴列式是表示机车走行部结构特点的一种方法。一台HXD3型电力机车的轴列式是()。A、3-3B、C0-C0C、20-20D、C-C

判断题东风4B型内燃机车的轴式结构特点表达式为C。-C。,表示转向架式机车,有二台三轴转向架,每台转向架有三组动轮对、电力传动。转向架轮对成组驱动。A对B错

填空题SS3型电力机车轴列式为Co—Co,说明该机车由两台三轴转向架组成,转向架I各动轴()。

多选题SS8型电力机车的轴列式为B0—B0,表示()。A各动轴单独驱动B转向架有三根动轴C机车有两台转向架D转向架有两根动轴

判断题轴列式为(B0-B0),表示该机车由两台(节)完全相同的四轴机车组成,每节车由两台二轴转向架组成,转向架内各动轴单独驱动。A对B错

判断题电力机车每节机车有2台转向架,两节有4台转问架,轴式为2(B。-B。)。它表示转向架式机车,有2台两轴转向架,每台转向架有二组次轮对,单独驱动,两节机车重联牵引。A对B错

填空题SS8型电力机车的轴列式为(),表示该机车有两台转向架组成,且每台转向架有两根动轴,各动轴单独驱动。

单选题轴列式是表示机车走行部结构特点的一种方法。一台HXD3型电力机车的轴列式是()。A3-3BC0-C0C20-20DC-C

单选题轴列式是表示机车走行部结构特点的一种方法。一台韶山8型电力机车有两台转向架,每个转向架有两个轮对、两台牵引电机驱动,其轴列式是()。A2-2-2BC0-C0C20-20DB-B

多选题C0-C0即表示机车走行部为()。A每台转向架有3轴B两台3轴转向架C转向架内每根动轴由电动机成组驱动D转向架内每根动轴由1台电动机单独驱动

填空题在转向架式机车的轴列式表示法中,字母间的连接“+”表示两台转向架间用()连接。