在电控汽油喷射系统中,当大气压力降低时,应当缩短喷油时间。() 此题为判断题(对，错)。
在电控汽油喷射系统中,当进气温度升高时,应当减少喷油量。() 此题为判断题(对，错)。
在闭合电路中，当电源内阻增大时，电源两端的电压将( )。A.升高B.降低C.不变D.不确定
电控汽油喷射重点控制（）。A.喷油量B.喷油时间C.喷油量及点火提前角D.喷油提前角
多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的，在原地不带负荷的情况下踩下油门，发动机转速上升，喷油脉宽将（）。A、喷油压力；增大B、喷油时间；增大C、喷油时间；减小D、针阀行程；增大
汽车电控技术汽油喷射发动机喷油器的喷油量由（）决定。A、喷油时间B、进气管真重度C、系统油压D、驱动电压
电控汽油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量多少的。A、喷油压力B、喷油时间C、喷孔大小D、针阀行程
电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是（）。A、回油B、保持油量压力不变C、使燃油压力得到缓冲D、保证喷油压力恒定不变
电控汽油喷射系统的控制内容主要包括（）。A、喷油量B、喷油定时C、燃油停供D、电动汽油泵控制
电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量由（）决定。A、喷油时间B、进气管真空度C、系统油压D、驱动电压或电流
在闭合电路中，当电源内阻增大时，电源两端的电压将（）。A、升高B、降低C、不变D、不确定
电控汽油喷射重点控制（）。A、喷油量B、喷油时间C、喷油量及点火提前角D、喷油提前角
L型电控燃油喷射系统，ECU根据（）和（）确定基本喷油时间。
电控多点汽油喷射系统中控制喷油时刻的不含（）A、同时喷射B、分组喷射C、顺序喷射D、连续喷射
汽油发动机电控燃油喷射系统的各缸喷油时刻可分为（）。A、同时喷射B、随机喷射C、分组喷射D、顺序喷射E、单点喷射
在现代电控汽油喷射系统中，在发动机运转期间广泛选用（）喷油方式分。A、间歇喷射B、同时喷射C、连续喷射D、分组喷射
D型电控汽油喷射发动机喷油量由（）决定。A、喷油时间B、进气管真空度C、系统油压D、驱动电压或电流
喷油方式分，现代电控汽油喷射系统中在发动机运转期间广泛选用（）。A、间歇喷射B、同时喷射C、连续喷射D、分组喷射
电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由（）决定。A、系统油压B、驱动电压或电流C、进气管真空D、喷油时间
电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定（）。A、喷油压力B、喷油量C、喉管通径D、节气门开度
电控汽油喷射系统中，控制喷油量的参数是（）。A、喷油压力B、喷油器的结构C、喷油时间D、电流的大小
缸外顺序喷射式电控汽油机中，喷油器是在（）冲程将近结束时向进气歧管内喷油的。
单选题在电控汽油喷射系统中，当电源电压升高时，基本喷油时间将（）。A增长；B缩短；C保持不变；D不确定。
单选题喷油方式分，现代电控汽油喷射系统中在发动机运转期间广泛选用（）。A间歇喷射B同时喷射C连续喷射D分组喷射
单选题在现代电控汽油喷射系统中，在发动机运转期间广泛选用（）喷油方式分。A间歇喷射B同时喷射C连续喷射D分组喷射
单选题电控汽油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量多少的。A喷油压力B喷油时间C喷孔大小D针阀行程
单选题在闭合电路中，当电源内阻增大时，电源两端的电压将（）。A升高B降低C不变D不确定