GK1C机车列车管风压低于()kpa时,机车自动卸载。 A、350B、450C、550
GK1C机车空压机中间冷却风压达到()kpa时,低保安阀开启发出声响报警。 A、450B、750C、900D、950
GK1C机车冷却水温的高低经温度调节阀转换成作用于充量调节阀的控制风压高低,从而达到对偶合器充油度的无级调节,控制冷却水温高低。() 此题为判断题(对，错)。
NPT5型空压机中间冷却器上装有一个保安阀,当()损坏时,高压空气经气阀漏至中间冷却器后经保安阀发出响声。
GK1C机车空压机出风管路的支管上,设置高压安全阀,当输出力超过900±20KPA时,安全阀可将高的压缩空气排入大气。() 此题为判断题(对，错)。
空压机中间冷却器和气液分离器的泄放阀要求()。A.每次起动前开启并保持至转速正常B.工作中每隔2小时左右应开启C.每次停机后应开启D.A+B+C
空压机在运行中须定期开启的是()。A.卸载阀B.中间冷却器和气液分离器的泄放阀C.安全阀D.A+C
对于不设卸载机构的空压机起动时通常用（）方法卸载。A、常开第一级吸气阀B、开启中间冷却器和气液分离器后的卸放阀C、A或BD、常开排出阀
空压机中间冷却器和气液分离器的放残阀（）A、每次停机后应开启B、工作中每隔2小时左右应开启C、每次起动后应保持开启直至转速正常D、A+B+C
东风7C型机车高压保安阀装于总风缸出风管上，当压力继电器失灵，泵风压力超过950kPa时，高压保安阀开启泄压。
当调压器失灵，总风缸空气压力达到900kPa时，保安阀开启，确保空压机和总风缸的安全。
在NJ2机车的空压机后冷却器和高压缸之间接有一个安全阀，当压力超过1241kPa时，安全阀将开启放气减压。
GK1C机车冷却水温的高低经温度调节阀转换成作用于充量调节阀的控制风压高低，从而达到对偶合器充油度的无级调节，控制冷却水温高低。
空气压缩机中间冷却器保安阀的开启压力为（），关闭压力≤300KPA。A、450±20KPAB、450KPAC、380±20KPAD、400±20KPA
GK1C机车冷却风扇在自动档控制时，在85℃时冷却风扇转速达到最高
将空压机扳键开关置“强泵”位不松手两节机车主压缩机均投入工作，总风风压升至950kPa时听列车管安全阀喷气声。
空压机在运行中须定期开启的是（）A、卸载阀B、中间冷却器和气液分离器的泄放阀C、安全阀D、A+C
空压机中间冷却器和气液分离器的泄放阀要求（）A、每次起动前开启并保持至转速正常B、工作中每隔2小时左右应开启C、每次停机后应开启D、A+B+C
GK1C机车空压机出风管路的支管上，设置高压安全阀，当输出力超过900±20KPA时，安全阀可将高的压缩空气排入大气。
单选题GK1C机车空压机中间冷却风压达到（）kpa时，低保安阀开启发出声响报警。A450B750C900
单选题GK1C机车空压机中间冷却风压达到（）kpa时，低保安阀开启发出声响报警。A450B750C900D950
判断题在NJ2机车的空压机后冷却器和高压缸之间接有一个安全阀，当压力超过1241kPa时，安全阀将开启放气减压。A对B错
单选题空气压缩机中间冷却器保安阀的开启压力为（），关闭压力≤300KPA。A450±20KPAB450KPAC380±20KPAD400±20KPA
填空题NPT5型空压机中间冷却器上装有一个保安阀，当（）损坏时，高压空气经气阀漏至中间冷却器后经保安阀发出响声。
判断题当调压器失灵，总风缸空气压力达到900kPa时，保安阀开启，确保空压机和总风缸的安全。A对B错
判断题东风7C型机车高压保安阀装于总风缸出风管上，当压力继电器失灵，泵风压力超过950kPa时，高压保安阀开启泄压。A对B错