对于废气涡轮增压,无论什么工况下,汽油机都必须将进气压力控制在一个规定值。

对于废气涡轮增压,无论什么工况下,汽油机都必须将进气压力控制在一个规定值。


相关考题:

废气涡轮增压器是用柴油机的进气推动涡轮机。()此题为判断题(对,错)。

一台发动机采用了废气涡轮增压进气系统,有关该系统的说法正确的是()。 A、该系统提高了进气密度,增大了进气量B、增压器消耗的功率是由排气系统提供的,对发动机输出的有效功率影响不大C、机油消耗大和涡轮增压器无关D、如不对增压压力进行控制,发动机爆震倾向将增大,热负荷将升高

涡轮增压又称废气涡轮增压,它是利用()排出的废气压力去推动一台涡轮,再由涡轮带动一台压气机来提高进气压力,增加气缸的进气量。A.气缸B.排气管C.发动机D.进气管

M270涡轮增压器有以下特点:()A、一个电动执行器B、一个带废气旁通阀的涡轮增压器C、一个VTG涡轮增压器(柴油车)D、一个组合的高压和低压涡轮增压器E、一个进气侧的泄压阀

涡轮增压又称废气涡轮增压,它是利用()排出的废气压力去推动一台涡轮,再由涡轮带动一台压气机来提高进气压力,增加气缸的进气量。A、气缸B、排气管C、发动机D、进气管

增压系统由废气涡轮增压器、()、进气和排气管系等组成。

废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气、排气系统上。

关于柴油机增压的说法正确是()。A、增压就是提高进气压力B、增压是提高柴油机功率的主要途径C、通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压D、各种增压方式都不消耗柴油机功率

当高温废气从燃烧室排出后,缸盖内置水冷式排气歧管可以利用发动机冷却液将废气温度降低,减少高温废气对()造成伤害,延长发动机部件的寿命。A、涡轮增压器、废气净化系统B、节气门、进气歧管C、涡轮增压器、水泵

当ECU检测到的进气压力高于()时,废气涡轮增压停止工作。

废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气系统上。

在可调式涡轮增压系统中,()传感器信号如果中断,涡轮增压器的叶片将处于应急状态,即叶片逆时针旋转到极限,保持废气进气口截面积最大。A、进气歧管绝对压力B、海拔高度C、空气流量传感器

进气增压包括哪几种()。A、齿轮泵增压B、转子泵增压C、机械增压D、废气涡轮增压

在废气涡轮增压系统中,有中冷器,其作用为()。A、排气进行冷却B、涡轮轴承进行冷却C、涡轮增压机冷却D、进气进行冷却

在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,也称中冷器,其作用是对()。A、涡轮增压机进行冷却B、涡轮轴承进行冷却C、进气进行冷却D、排气进行冷却

目前汽车在应用进气增压技术中,车用柴油机应用较多的是废气涡轮增压,汽油机使用较多的是谐波增压技术。

在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()A、涡轮增压器的转速B、涡轮增压器的增压C、涡轮增压器的工作性能

中冷器的作用是对()。A、涡轮增压机进行冷却B、涡轮轴承进行冷却C、增压后的进气进行冷却D、排出的废气进行冷却

增压发动机常见的增压技术手段有哪些()A、机械增压B、电子增压C、废气涡轮增压D、进气谐波增压

多选题关于柴油机增压的说法正确是()。A增压就是提高进气压力B增压是提高柴油机功率的主要途径C通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压D各种增压方式都不消耗柴油机功率

单选题中冷器的作用是对()。A涡轮增压机进行冷却B涡轮轴承进行冷却C增压后的进气进行冷却D排出的废气进行冷却

单选题在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()A涡轮增压器的转速B涡轮增压器的增压C涡轮增压器的工作性能

多选题进气增压主要有哪几种方式()A废气涡轮增压B机械增压C齿轮泵增压D转子泵增压

多选题进气增压包括哪几种()。A齿轮泵增压B转子泵增压C机械增压D废气涡轮增压

单选题在废气涡轮增压系统中,有中冷器,其作用为()。A排气进行冷却B涡轮轴承进行冷却C涡轮增压机冷却D进气进行冷却

判断题目前汽车在应用进气增压技术中,车用柴油机应用较多的是废气涡轮增压,汽油机使用较多的是谐波增压技术。A对B错

单选题在可调式涡轮增压系统中,()传感器信号如果中断,涡轮增压器的叶片将处于应急状态,即叶片逆时针旋转到极限,保持废气进气口截面积最大。A进气歧管绝对压力B海拔高度C空气流量传感器