切除故障节机车,单节维持运行的应急处理方法。

切除故障节机车,单节维持运行的应急处理方法。


相关考题:

SS4型电力机车发生主接地故障后,如运行途中不能及时处理而需要维持机车运行时,可以用故障开关将接地继电器切除。() 此题为判断题(对,错)。

SS4改型电力机车由两节完全相同的Bo—Bo机车组成,分离后单节机车不可独立运行() 此题为判断题(对,错)。

压力继电器515KF故障的应急处理方法是()。A、甩一节车B、换弓维持运行C、打风至额定风压D、申请救援

运行途中遇某节机车牵引力无法正常发挥时,若该节机车牵引力无法正常发挥可以维持运行时,可暂不进行处理,继续维持运行。

SS4型电力机车发生主接地故障后,如运行途中不能及时处理而需要维持机车运行时,可以用故障开关将接地继电器切除。

操纵节车顶接地,可以切除操纵节维持运行。

单节车同侧有三个及以上车门因故障切除后,建议列车运行至终点站退出服务。

下列有关电客车车门故障的处理的说法,正确的是()A、单个车门故障,关闭后切除故障门继续运行B、单节车同一侧有2个车门被切除,运行至终点站退出服务C、整列车同一侧3个及以上车门被切除,运行至终点站退出服务D、车门故障经司机处理后仍无法关闭,须清客退出服务E、列车整侧车门无法开启,须清客退出服务

SS4改电力机车由两节完全相同的B0—B0机车组成。分离后单节机车不可独立运行。

SS7电力机车由两节完全相同的B0—B0机车组成。分离后单节机车不可独立运行。

ss4改型电力机车由两节完全相同的B0一B0机车组成。分离后单节机车不可独立运行。

神华八轴交流机车当机车车顶设备发生故障或某节机车发生严重故障时,()能将故障部分或故障节隔离,以使机车维持运行。A、高压隔离开关B、主断路器C、高压接地开关

试述它节机车的切除方法。

HXD1电力机车A节机车和B节机车完全一样。单节机车可以单独执行牵引任务。

操纵节控制系统故障后,可以切除操纵节维持运行。

判断题运行途中遇某节机车牵引力无法正常发挥时,若该节机车牵引力无法正常发挥可以维持运行时,可暂不进行处理,继续维持运行。A对B错

判断题SS4改电力机车由两节完全相同的B0—B0机车组成。分离后单节机车不可独立运行。A对B错

单选题故障门数:()或切除故障门至终点站退出A单节车>2B单节车≥2C单节车<2D单节车≤2

判断题操纵节控制系统故障后,可以切除操纵节维持运行。A对B错

单选题单节或多节车车门通讯故障下列说法错误的是()A若发生在区间维持进站处理B若单节车通讯故障须到相应车客室电器柜中确认“门控器1路电源”和“门控器2路电源”是否跳闸,跳闸则复位,未跳闸回司机室进行下一步处理C若单节车通讯故障且能正常开关门通知车站派人监护车门状态至终点站退出服务D若2节及以上车门通讯故障就近站清客退出服务

判断题操纵节车顶接地,可以切除操纵节维持运行。A对B错

单选题压力继电器515KF故障的应急处理方法是()。A甩一节车B换弓维持运行C打风至额定风压D申请救援

单选题当某节机车的受电弓故障(如接地等)不能使用时,可以人工转换该节机车的高压隔离开关()到断开位,此时该节机车的高压电路被切断,用一台机车维持运行。A1QSB2QSC3QSD4QS

问答题切除故障节机车,单节维持运行的应急处理方法。

问答题简述它节机车的切除方法。

判断题SS7电力机车由两节完全相同的B0—B0机车组成。分离后单节机车不可独立运行。A对B错

单选题神华八轴交流机车当机车车顶设备发生故障或某节机车发生严重故障时,()能将故障部分或故障节隔离,以使机车维持运行。A高压隔离开关B主断路器C高压接地开关