峰尾牵出线上的调车机车主要担当()作业。A、解体B、取送C、摘挂D、编组

峰尾牵出线上的调车机车主要担当()作业。

  • A、解体
  • B、取送
  • C、摘挂
  • D、编组

相关考题:

未安装机车控制器的机车,担当调车作业时可使用便携机车控制器。( )

牵出线是借机车动力进行调车作业的一种调车设备,下列关于牵出线说法正确的是() A、牵出线通常设于车站货场或技术站调车场的一侧B、牵出线一般设置坡度C、牵出线调出属于平面调车范畴D、牵出线的作业方法是推送法

纵列式编组站驼峰担当解体、尾部牵出线担当编组作业时,经过合理调整峰上、峰尾作业负担后,按其中较大的解体或编组能力的两倍确定其改编能力。() 此题为判断题(对,错)。

平面调车是在平面牵出线上进行的调车作业。() 此题为判断题(对,错)。

牵出线上禁止装卸作业和停留非调车的机车、车辆。() 此题为判断题(对,错)。

峰尾牵出线上的调车机车,主要担当()作业。A、解体B、取送C、摘挂D、编组

当本务机车附挂重联机车担当调车作业时,附挂机车可以担当调车任务,重联机车不按车辆办理。

调车机车下峰整理车场的作业是()。A、摘挂调车B、转场调车C、取送调车D、其他调车

《行规》规定()情况应使用调车作业通知单。A、配有固定调车机车的车站B、调度机车担当作业范围内的车站C、编组站、区段站利用本务机车调车时D、中间站利用本务机车调车时

在牵出线上溜放调车时,正确掌握()是保证溜放作业安全,提高调车作业效率的关键。

担当货运列车的机车,不应在中间站进行调车作业。

牵出线是借机车动力进行调车作业的一种调车设备。

峰尾平面溜放调车,有哪些作业方式?

牵出线调车主要依靠机车推力。

峰尾牵出线上的调车机车,主要担当()调车作业。A、编组B、解体C、摘挂D、取送

假如今天你担当中间站调车作业,在调车作业过程中,调车进路、调车信号的确认、调车机车的起动是如何规定的?

假如今天你担当中间站调车作业,在调车作业过程中,吊车进路、调车信号的确认、调车机车的起动是如何规定的?

峰尾平面溜放调车作业联锁上,有何特点?

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单选题峰尾牵出线上的调车机车,主要担当()作业。A解体B取送C摘挂D编组

单选题峰尾牵出线上的调车机车主要担当()作业。A解体B取送C摘挂D编组

单选题峰尾牵出线上的调车机车,主要担当()调车作业。A编组B解体C摘挂D取送

判断题当本务机车附挂重联机车担当调车作业时,附挂机车可以担当调车任务,重联机车不按车辆办理。A对B错

填空题在牵出线上溜放调车时,正确掌握()是保证溜放作业安全,提高调车作业效率的关键。

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问答题峰尾溜放调车作业与一般调车作业之间的关系,如何确定?

判断题牵出线是借机车动力进行调车作业的一种调车设备。A对B错