CRH2A统型动车组运行途中出现制动不足（123）故障时，行车要求司机操纵制动停车。
电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时有何规定？
CRH380BL型动车组停放制动缸分别安装在（）车A、2、7、10、15B、3、6、11、14C、1、8、9、16D、1、2、15、16
CRH2型动车组运行途中出现制动不足（123）故障时，行车要求司机操纵制动停车。
CRH380BL型动车组由于动车组运行的环境不同，在恶劣条件下，可通过撒砂系统有效改善轮轨接触面的工作环境，改善粘着系数，提高动车组运行品质
CRH380BL型动车组牵引变压器冷却设备在（）车A、03、06、11、14B、02、07、10、15C、04、05、12、13
CRH2A型动车组采用（）分散交流驱动方式，在前后两端都设有司机室，在前端的司机室内进行操作。
救援途中，被救援的CRH380BL型动车组司机应在非连挂端司机室内进行监控，禁止开启自复位“电池”开关，确认蓄电池电压在88V以上；若蓄电池电压降至88V时，被救援动车组司机将所有头车司机室故障面板上（）置水平位。
CRH380AL型动车组司机室布置在动车组两端的头车上，是司机对动车组的（）。
CRH2A型动车组采用动力分散交流驱动方式，在前后两端都设有司机室，在前端的司机室内进行操作。
CRH380BL型动车组辅助空气压缩机位于（）车A、02、07、10、15B、03、06、11、14C、04、05、12、13
运行中动车组两端司机室内A1柜内的14、15号开关任何1个跳开，都将导致紧急安全回路断开，起紧急制动。
CRH380BL型动车组供水系统控制器位于（）控制柜内A、餐车B、VIP车C、司机室D、乘务员室
运行过程中，CRH380BL型动车组主断路器不能闭合，处理过程？
判断题CRH2A型动车组采用动力分散交流驱动方式，在前后两端都设有司机室，在前端的司机室内进行操作。A对B错
问答题电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时有何规定？
填空题CRH2A型动车组采用（）分散交流驱动方式，在前后两端都设有司机室，在前端的司机室内进行操作。
填空题CRH380AL型动车组司机室布置在动车组两端的头车上，是司机对动车组的（）。
判断题CRH380BL型动车组客室空调只能在司机室操作A对B错
单选题CRH380BL型动车组牵引变压器冷却设备在（）车A03、06、11、14B02、07、10、15C04、05、12、13
判断题CRH380BL型动车组由于动车组运行的环境不同，在恶劣条件下，可通过撒砂系统有效改善轮轨接触面的工作环境，改善粘着系数，提高动车组运行品质A对B错
单选题CRH380BL型动车组供水系统控制器位于（）控制柜内A餐车BVIP车C司机室D乘务员室
判断题CRH380BL型动车组运行途中两端司机室内A1柜内的14、15号开关任何1个跳开，都将导致紧急安全回路断开，起紧急制动。A对B错
判断题运行中动车组两端司机室内A1柜内的14、15号开关任何1个跳开，都将导致紧急安全回路断开，起紧急制动。A对B错
填空题救援途中，被救援的CRH380BL型动车组司机应在非连挂端司机室内进行监控，禁止开启自复位“电池”开关，确认蓄电池电压在88V以上；若蓄电池电压降至88V时，被救援动车组司机将所有头车司机室故障面板上（）置水平位。
判断题CRH2型动车组运行途中出现制动不足（123）故障时，行车要求司机操纵制动停车。A对B错