● 以下不属于网络安全控制技术的是 （7） 。（7）A. 防火墙技术 B. 访问控制技术C. 入侵检测技术 D. 差错控制技术
常见提高操纵稳定性的电子控制系统有ABS系统和()A、电子控制悬挂系统B、驱动力控制系统C、汽油喷射系统
以下不属于网络安全控制技术的是(45)。A．防火墙技术B．访问控制技术C．入侵检测技术D．差错控制技术
以下不属于MPC的通信操纵控制设备的是()。A.麦克风B.网卡C.鼠标D.操纵杆
操纵稳定性，指汽车是否按照驾驶员的意图控制汽车的各项性能，它包括汽车的转向特性、高速稳定性和操纵轻便性。()
下列不属于工程项目目标控制的是( )。 A、动态控制B、主动控制C、被动控制D、主动与被动相结合的控制
以下不属于网络安全控制技术的是______。A．防火墙技术B．访问控制技术C．入侵检测技术D．差错控制技术
以下不属于网络安全控制技术的是()A、防火墙技术B、访问控制C、入侵检测技术D、差错控制
以下不属于完了安全控制技术的是()A.防火墙技术B.数据备份技术C.入侵检测技术D.访问控制技术
以下不属于网络安全控制技术的是（）A.防火墙技术B.数据备份技术C.入侵检测技术D.访问控制技术
以下选项不属于控制基本方法的是A、质量控制B、预算控制C、目标控制D、进度控制E、技术控制
以下选项不属于控制基本方法的是A.质量控制B.预算控制C.目标控制D.进度控制E.技术控制
以下不属于安全控制技术的是（ ）A.防火墙技术B.数据备份技术C.入侵检测技术D.访问控制技术
以下哪项是主动循迹控制（ATC）的特点？（）A、驶出弯道稳定性B、驶入弯道稳定性C、整个弯道行驶稳定性
飞机燃油配平系统的功用是（）A、控制飞机的横向平衡，协助副翼系统操纵飞机横滚，提高稳定性B、控制飞机的横向平衡，协助副翼系统操纵飞机横滚，提高操纵性C、控制飞机重心的纵向平衡，减小平尾配平角度，提高稳定性D、控制飞机重心的纵向平衡，减小平尾配平角度，提高燃油经济性
按照是否需要外部能源输入，结构减震控制技术分为（）。A、半主动控制技术B、主动控制技术C、被动控制技术D、半被动控制技术E、混合控制技术
以下不属于柔性交流输电技术可实现的功能的是（）。A、控制潮流B、远程调用C、增加电网安全稳定性D、提高电网输送容量
以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是（）。A、怠速转速控制B、怠速排放控制C、怠速各缸均匀性控制D、怠速稳定性控制
电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的（）和（），保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。
以下不属于汽车主动安全性内容的是（）。A、汽车照明B、前后视野C、安全气囊D、制动与操纵稳定性
减震控制技术大体上分为三类：主动控制技术、被动控制技术、主动控制技术和混合控制技术。目前工程上使用较多的是主动控制技术
以改善坏路面行驶能力和高速操纵稳定性为目的的是（）。A、车高控制B、减振器阻尼力控制C、弹簧刚度控制D、侧倾刚度控制
单选题以下不属于汽车主动安全性内容的是（）。A汽车照明B前后视野C安全气囊D制动与操纵稳定性
填空题电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的（）和（），保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。
判断题减震控制技术大体上分为三类：主动控制技术、被动控制技术、主动控制技术和混合控制技术。目前工程上使用较多的是主动控制技术A对B错
填空题（）与（）都是提高汽车操纵稳定性的电子控制系统。