目视行车的限速值是GYK按()km/h限速曲线控制作业车运行A.40B.30C.20
在正常情况下，调整接触网作业车运行速度或将其停在规定地点所实行的制动称为常用制动。此题为判断题(对，错)。
吊运装作业人员必须精力集中，作业中不准（），随时注意起重机的（）。
轨道车运行控制设备（GYK）在正常监控模式下，当轨道车运行速度高于允许速度+1km/时，施行紧急制动控制。
在正常情况下，调整接触网作业车运行速度或将其停在规定地点所实行的制动称为（）制动。
轨道车与接触网作业车在下坡道运行时，应根据运行速度适时使用制动机调节运行速度，制动时，初次减压量不得低于100kPa。
接触网作业车的最高运行速度喷涂在两端前方右侧车体的（）。A、左侧B、正下方C、右侧
利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测，需要升起作业平台或人员登上平台时，须在作业车运行速度不大于（）、作业平台设置旋转闭锁的条件下进行。
利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测，需要升起作业平台或人员登上平台时，须在作业车运行速度不大于10km/h、作业平台设置（）的条件下进行。
非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车，应将GYK转入非本务状态，当转为本务机时必须（）本务运行状态。
轨道车运行控制设备（GYK）在正常监控模式和（）模式，当轨道车运行速度大于20km/h时，启动警醒功能。A、调车B、目视行车C、区间作业
《接触网作业车管理规则》第20条：接触网作业车、专用平板车的标志及最高运行速度的喷涂位置有何规定？
接触网作业车运行中，当地面信号和机车信号不一致时，以（）为准，按（）运行。
接触网作业车出库前，须对列车运行GYK进行自检，确保行车安全装备技术状态良好；定期对（）进行检测，并在《接触网作业车行车日志》上做好记录。
接触网作业车运行中，当监控装置发生故障时，司机应怎样行车？（）A、严禁关闭行车安全装备B、须及时向车站值班员和列车调度员报告C、严格执行调度命令D、并在《接触网作业车运行日志》上做好记录
多选题接触网作业车运行中，当监控装置发生故障时，司机应怎样行车？（）A严禁关闭行车安全装备B须及时向车站值班员和列车调度员报告C严格执行调度命令D并在《接触网作业车运行日志》上做好记录
判断题轨道车与接触网作业车在下坡道运行时，应根据运行速度适时使用制动机调节运行速度，制动时，初次减压量不得低于100kPa。A对B错
填空题利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测，需要升起作业平台或人员登上平台时，须在作业车运行速度不大于10km/h、作业平台设置（）的条件下进行。
填空题利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测，需要升起作业平台或人员登上平台时，须在作业车运行速度不大于（）、作业平台设置旋转闭锁的条件下进行。
问答题《接触网作业车管理规则》第20条：接触网作业车、专用平板车的标志及最高运行速度的喷涂位置有何规定？
单选题轨道车运行控制设备（GYK）在正常监控模式和（）模式，当轨道车运行速度大于20km/h时，启动警醒功能。A调车B目视行车C区间作业
填空题在正常情况下，调整接触网作业车运行速度或将其停在规定地点所实行的制动称为（）制动。
填空题接触网作业车运行时，须严格执行（）和行车凭证.
填空题接触网作业车运行中精力集中，严格执行（），按GYK所设定的运行速度驾驶。
填空题非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车，应将GYK转入非本务状态，当转为本务机时必须（）本务运行状态。
填空题接触网作业车出库前，须对列车运行GYK进行自检，确保行车安全装备技术状态良好；定期对（）进行检测，并在《接触网作业车行车日志》上做好记录。