启动变速箱的正常温度一般不应高于（）℃。A、70B、80C、90

启动变速箱的正常温度一般不应高于（）℃。

  • A、70
  • B、80
  • C、90

相关考题：

关于涂装环境温度和相对湿度的说法正确的是()。A、环境温度不宜高于50℃，相对湿度不应大于85%B、环境温度不宜高于50℃，相对湿度不应大于95%C、环境温度不宜高于38℃，相对湿度不应大于85%D、环境温度不宜高于38℃，相对湿度不应大于95%
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以下符合风机试运转要求的是（）。A.风机起动时，润滑油的温度一般不应高于25℃B.风机起动后在临界转速附近运转C.起动油泵启动先于风机起动，停止则晚于风机停转D.高位油箱距轴承中分面不应高于5m
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齿轮套热装时，加热温度一般不应高于（）℃。A150B250C300
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接线盒周围的环境温度一般不应高于（）℃。
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一般我们把电解温度低于正常电解温度的电解槽叫做（），把电解温度高于正常温度的电解槽叫做（）。
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小烟道温度不得高于（），分烟道温度不应高于（）。
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制动器的温度，一般不应高于环境温度的120℃。
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加热炉衬里设计时辐射室及对流室外壁温度一般按环境温度27℃无风时（）设计。A、不应高于82℃B、不应高于60℃C、不应高于90℃D、不应高于100℃
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在正常情况下（环境温度高于5℃），柴油机一般应在（）内顺利启动。A、3sB、5sC、7sD、6s
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制冷系统正常工作时，滑油温度一般不应高于（）℃。A、70B、100C、120D、125
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制动轮的温度，一般不应高于环境温度的：（）。A、100℃B、120℃C、200℃
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BD014机车启动变速箱空转磨合试验中箱体温度不应超过（）。A、40℃B、60℃C、80℃D、100℃
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静液压系统要求有（）。A、变速箱及轴承盖温度不应超过88℃B、变速箱及轴承盖温度不应超过80℃C、静液压泵及马达温度不应超过78℃D、静液压泵及马达温度不应超过70℃
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前变速箱的正常温度一般不应高于（）。A、60℃B、70℃C、80℃
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一般情况下，混凝土拌合物入模温度应（）。A、不低于0℃，且不应高于30℃B、不低于5℃，且不应高于30℃C、不低于0℃，且不应高于35℃D、不低于5℃，且不应高于35℃
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正常情况下，环境温度高于（）柴油机能顺利启动。A、-30℃B、-20℃C、-10℃D、0℃
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启动前汽轮机温度高于（），称热态启动。
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为什么热态启动时，一般都规定新蒸汽温度应高于调节级金属温度50℃以上？
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下列关于热态启动的描述正确的是（）。A、热态启动汽缸金属温度较高，汽缸进汽后有个冷却过程。B、热态启动都不需要暖机；C、热态启动应先送轴封，后抽真空；D、热态启动一般要求温度高于金属温度50～100℃。
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汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度（），这是为了避免汽缸受（）。
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单选题制动轮的温度，一般不应高于环境温度的（）A100℃B120℃C200℃
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多选题静液压系统要求有（）。A变速箱及轴承盖温度不应超过88℃B变速箱及轴承盖温度不应超过80℃C静液压泵及马达温度不应超过78℃D静液压泵及马达温度不应超过70℃
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单选题一般情况下，混凝土拌合物入模温度应（）A不低于0℃，且不应高于30℃B不低于5。C，且不应高于30℃C不低于0℃，且不应高于35℃D不低于5。C，且不应高于35℃
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单选题启动变速箱的正常温度一般不应高于（）℃。A70B80C90
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单选题BD014机车启动变速箱空转磨合试验中箱体温度不应超过（）。A40℃B60℃C80℃D100℃
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单选题前变速箱的正常温度一般不应高于（）。A60℃B70℃C80℃
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单选题制冷系统正常工作时，滑油温度一般不应高于（）℃。A70B100C120D125
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