当CRH1A型动车组出现A类报警时,IDU事件描述栏显示为()背景。A、红色B、黄色C、白色D、黑色

当CRH1A型动车组出现A类报警时,IDU事件描述栏显示为()背景。

  • A、红色
  • B、黄色
  • C、白色
  • D、黑色

相关考题:

CRH1A型动车组IDU的系统--烟雾报警器界面上,探测器状态指示信息显示区域显示绿色边框,表示()。A.探测到火灾B.探测器出现故障C.状态正常D.状态不明

CRH1A型动车组IDU系统菜单为()结构。A.树形B.网形C.星形D.环形

以下关于CRH1A型动车组IDU的说法,正确的是()。A.当动车组运行当中,IDU程序死机将会导致紧急停车B.IDU只是纯粹的监测单元,无法输入控制指令C.IDU的各种登陆密码都只能取得一种控制权限D.只有激活端的IDU界面上才显示有“互锁”菜单

当CRH1A型动车组主控与次主控的冗余模块都出现问题时,列车在蓄电池接触器闭合后会出现()现像。A.无法激活B.安全环路断开C.IDU无显示D.无主控端

CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮(黄色)(),表示IDU已确认所有激活的A报警。A.亮B.闪烁C.不亮D.不变

CRH1A型动车组在运行中,当总风管压力低至()kpa,IDU会显示总风管压力低的警告。A.750B.700C.650D.600

CRH1A型动车组IDU系统显示的故障和事件分为()类。A.6B.7C.8D.9

CRH1A型动车组在运行中,当总风管压力低至()kpa,IDU会显示总风管压力低的警告。A、750B、700C、650D、600

CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上,车钩状态指示信息显示区域显示绿色边框,表示()。A、导流罩关闭B、车钩伸出并锁定C、车钩出现故障D、状态不明

CRH1A型动车组IDU的系统--烟雾报警器界面上,探测器状态指示信息显示区域显示绿色边框,表示()。A、探测到火灾B、探测器出现故障C、状态正常D、状态不明

当CRH1A型动车组出现司机误操作时,IDU事件描述栏显示为()背景。A、红色B、黄色C、白色D、黑色

关于CRH1型动车组“A类警报”,以下描述正确的有()。A、A类警报在车组所有IDU内显示B、蜂鸣器会连续鸣响直到报警信息得到确认或按下操纵台上的静音按钮。C、不对报警信息进行确认就无法进入另一个菜单D、当存在多个A类警报时,只显示最早的未经确认的那个

CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮(黄色)(),表示IDU已确认所有激活的A报警。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变

CRH1A型动车组IDU系统显示的故障和事件分为()类。A、6B、7C、8D、9

CRH1A型动车组智能显示单元的英文缩写是()。A、TCMSB、BCUC、ACMD、IDU

当CRH1A型动车组主控与次主控的冗余模块都出现问题时,列车在蓄电池接触器闭合后会出现()现像。A、无法激活B、安全环路断开C、IDU无显示D、无主控端

CRH1A型动车组在激活状态,除了已激活的司机室的IDU外,其它所有IDU为()模式。A、主控B、从属C、司机D、关闭

CRH1A型动车组IDU系统菜单为()结构。A、树形B、网形C、星形D、环形

以下关于CRH1A型动车组IDU的说法,正确的是()。A、当动车组运行当中,IDU程序死机将会导致紧急停车B、IDU只是纯粹的监测单元,无法输入控制指令C、IDU的各种登陆密码都只能取得一种控制权限D、只有激活端的IDU界面上才显示有“互锁”菜单

CRH1A型动车组在激活状态,主控司机室的IDU为()模式。A、主控B、从属C、司机D、关闭

单选题当CRH1A型动车组出现A类报警时,IDU事件描述栏显示为()背景。A红色B黄色C白色D黑色

单选题CRH1A型动车组IDU系统显示的故障和事件分为()类。A6B7C8D9

单选题CRH1A型动车组在运行中,当总风管压力低至()kpa,IDU会显示总风管压力低的警告。A750B700C650D600

单选题CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮(黄色)(),表示IDU已确认所有激活的A报警。A亮B闪烁C不亮D不变

多选题关于CRH1型动车组“A类警报”,以下描述正确的有()。AA类警报在车组所有IDU内显示B蜂鸣器会连续鸣响直到报警信息得到确认或按下操纵台上的静音按钮。C不对报警信息进行确认就无法进入另一个菜单D当存在多个A类警报时,只显示最早的未经确认的那个

单选题当CRH1A型动车组出现司机误操作时,IDU事件描述栏显示为()背景。A红色B黄色C白色D黑色

单选题CRH1A型动车组IDU系统菜单为()结构。A树形B网形C星形D环形