直列式发动机结构简单、维修容易、工作可靠、宽度窄以及在汽车上布置容易,而且高度低、平衡性好。() 此题为判断题(对，错)。
发动机按气缸排列方式可分为直列式、矩形式和V型发动机此题为判断题(对，错)。
汽缸体的排列形式有（）。A、竖排式、横排式、斜排式B、直列式、V型、对置式C、直列式、横排式、斜排式D、斜排式、双列式V型、对列对置式
发动机缸体的排列各有特点，下列属于直列型缸体排列特点的是（）A、最普通的排列，紧凑经济B、可缩短发动机长度C、可降低发动机高度，从而降低汽车重心D、可降低发动机的油耗
发动机按气缸排更形式来看V型发动机和直列发动机相比，V型发动机比直列发动机散热效果好。
涡轮增压发动机在保证相同额定功率时，排量与非增压发动机相比（） A、大B、一样C、小
汽缸体没有（）排列形式。A、V型B、竖排式C、对置式D、直列式
BMW目前不使用哪种类型的汽油发动机（）A、直列4缸发动机B、直列6缸发动机C、V型6缸发动机D、V型8缸发动机
V型发动机虽然结构复杂，制造成本较高，但是体积较小，运行平顺性较直列发动机更好，且功率高，比直列发动机更省油。
汽车发动机按照结构分类分为（）。A、往复式发动机和转子式发动机B、直列式发动机和V型发动机C、二冲程发动机和四冲程发动机D、四冲程发动就和活塞式发动机
柴油发动机与汽油发动机相比具有（）好的特点。A、功率大B、寿命长C、动力性能好D、输出功率
柴油发动机与汽油发动机相比具有功率大，寿命长，动力性能好的特点。
按照发动机气缸排列方式分为（）三种。A、直列式B、对置式C、排列式D、平衡式E、V形
增压型发动机与非增压型发动机相比，功率可提高（）。A、20%～30%B、30%～40%C、10%～20%D、50%～60%
相比于汽油发动机，柴油发动机具有的压缩比（），因此柴油发动机所需的起动功率比汽油发动机（）。A、小 大B、大 小C、小 小D、大 大
热型火花塞适用于（）、转速低的发动机。A、压缩比小、功率小B、压缩比小、功率大C、压缩比大、功率大D、压缩比大、功率小
往复活塞式发动机排列形式有（）。A、直列式B、W型排列C、V型排列D、水平对置
多缸发动机的排列形式分别为（）A、直列式B、V形式C、对置式
山区道路崎岖，坡度大，车辆行驶速度低，车辆配置上需要（） A、发动机输出扭矩较小B、发动机输出扭矩较大C、发动机输出功率较小D、发动机输出功率较大
汽油机发动机功率与海拔高度有关，海拔越高，空气密度越低，汽缸压力越低，造成发动机功率下降。
涡轮增压发动机在保证相同额定功率时，与非增压发动机相比，排量（）A、要大B、一样C、要小D、不确定
直列式发动机曲轴曲拐数等于汽缸数；V型发动机曲轴曲拐数等于汽缸数的（）。A、1/2B、2/3C、1倍D、2倍
单选题相比于汽油发动机，柴油发动机具有的压缩比（），因此柴油发动机所需的起动功率比汽油发动机（）。A小 大B大 小C小 小D大 大
多选题与直列式发动机相比，V型发动机的特点是（）。A增加长度B高度低C宽度大D增加了缸体刚度E功率大
单选题热型火花塞适用于（）、转速低的发动机。A压缩比小、功率小B压缩比小、功率大C压缩比大、功率大D压缩比大、功率小
单选题汽车发动机按照结构分类分为（）。A往复式发动机和转子式发动机B直列式发动机和V型发动机C二冲程发动机和四冲程发动机D四冲程发动就和活塞式发动机