ISL G发动机采用了（）油门踏板。A、单电位计B、双电位计C、三电位计D、四电位计

ISL G发动机采用了（）油门踏板。

  • A、单电位计
  • B、双电位计
  • C、三电位计
  • D、四电位计

相关考题：

油门踏板的作用是控制发动机燃油供给量。A对B错
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YC6G-30系列发动机的执行器都包括什么（）。A、单体泵电磁阀B、故障指示灯C、排气制动阀D、油门踏板
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康明斯ISBe发动机减速缓慢的原因有（）。A、油门踏板回位慢B、油门踏板传感器发生故障C、电子控制模块（ECM）故障D、喷油器电磁阀电路发生故障
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ISL G CM2180发动机采用了（）设计。A、前齿轮系B、后齿轮系C、中齿轮系D、上齿轮系
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柴油车在发动机怠速下，迅速但猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。
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发动机起动后始终运行在1000r/min，踩油门踏板转速没有任何变化，可能的原因有（）A、进气压力传感器失效B、电子油门踏板传感器失效C、电子油门踏板连接线断路D、水温传感器失效
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泥泞翻浆路段下坡时，容易产生车轮的滑动，故应（），利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速。A、挂高速档并松油门B、挂原来档位踩刹车踏板C、经常踩刹车踏板并松油门D、挂低速档并放松油门踏板
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油门踏板控制化油器（）的开度，使发动机的转速提高或降低。
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油门踏板的作用是控制发动机燃油供给量。
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联合卡车上用到的油门踏板有哪些形式（）。A、机械式油门踏板B、电子式油门踏板C、机械油门及电子油门踏板二者均用到D、以上都不是
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起动发动机时将油门踏板踩到全行程的（）左右。
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以下用来控制发动机与传动系动力的接合与分离的操纵装置是（）。A、离合器踏板B、油门踏板C、制动踏板
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加速踏板油门可以控制发动机的（）。
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油门踏板传感器VPA2失效，将导致踩油门，发动机转速不变化
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电喷汽油发动机起动不需要踩踏油门，因为电喷汽油发动机控制油门踏板的是节气门的开度，供油量及混合气浓度都由电喷系统自动控制。
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多选题关于康明斯ISL8.9E5发动机的油门踏板，下列描述正确的有（）A该发动机要求使用双模拟油门踏板B该发动机要求使用双数字油门踏板C油门踏板使用2个霍尔效应式传感器D油门踏板使用2个滑动电阻式传感器
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单选题康明斯ISL8.9E5发动机的油门踏板的主传感器信号电压应在（）之间。A0-12V DCB0-12V ACC0.25-4.75V DCD0.25-4.75V AC
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填空题油门踏板控制化油器（）的开度，使发动机的转速提高或降低。
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单选题ISL G发动机采用了（）油门踏板。A单电位计B双电位计C三电位计D四电位计
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单选题泥泞翻浆路段下坡时，容易产生车轮的滑动，故应（），利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速。A挂高速档并松油门B挂原来档位踩刹车踏板C经常踩刹车踏板并松油门D挂低速档并放松油门踏板
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单选题以下用来控制发动机与传动系动力的接合与分离的操纵装置是（）。A离合器踏板B油门踏板C制动踏板
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判断题油门踏板的作用是控制发动机燃油供给量。A对B错
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多选题关于康明斯ISL8.9E5发动机的双霍尔效应油门踏板，下列描述正确的有（）A使用的霍尔效应装置能够增强恶劣工作环境中的可靠性B更换油门或ECM后，无需进行油门标定CECM利用油门踏板主传感器的信号来确定油门踏板的位置D油门踏板辅助传感器信号仅为主传感器电压范围的一半
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单选题ISL G CM2180发动机采用了（）设计。A前齿轮系B后齿轮系C中齿轮系D上齿轮系
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单选题联合卡车上用到的油门踏板有哪些形式（）。A机械式油门踏板B电子式油门踏板C机械油门及电子油门踏板二者均用到D以上都不是
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单选题YC6LN-50系列气体发动机的油门踏板为（）电子油门踏板。A接触式B半接触式C非接触式D机械式
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单选题在讨论油门踏板位置传感器的结构特点时，技师甲说，有的汽油发动机采用的是电位计式的油门踏板位置传感器，在脚踏油门踏板时，踏板轴带动电位计转动，从而改变电位计的输出电位；技师乙说，有的汽油发动机采用的是霍尔式的油门踏板位置传感器，这种传感器内部无摩擦接触元件，因而寿命更长。请问谁的说法是正确的？（）A只有甲正确B只有乙正确C甲乙均正确D甲乙均不正确
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