截断塞门安装在制动主管上,用于开通和截断制动支管与制动缸压缩空气通路。() 此题为判断题(对，错)。
D03截断塞门在没有关断到位时，会造成主控端列车管在安全环路闭合后不能完成充风过程。
（）装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。A、截断塞门B、缓解阀C、三通阀D、折角塞门
HXD1电力机车受电弓控制模块压缩空气有（）个不同的回路。A、一B、二C、三
CRH380B动车组制动车上空气系统为（）。A、增加截断塞门，截断常用制动B、增加截断塞门，截断紧急制动C、增加截断塞门，截断备用制动D、增加截断塞门，截断停放制动
气路图中L03指的是（）A、限压阀B、减压阀C、截断塞门D、高度阀
（）安装在制动主管的两端，用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路，以便车辆的摘挂。A、截断塞门B、折角塞门C、缓解阀D、空重车调整装置
截断塞门的作用是用于开通和截断制动支管与三通阀压缩空气的通路。
开启截断塞门是指截断塞门手把要与车辆制动支管垂直。
截断塞门装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路。
HXD1电力机车压缩空气通过空气过滤器[·03]，缩堵[U·12]和（）到升弓电磁阀，再到受电弓。
SS4改电力机车辅助管路系统的各截断塞门在正常情况下均处于开启状态。
HXD1电力机车辅助压缩机主要功能是在辅助空气回路气压过低时，为辅助空气回路提供压缩空气。
截断塞门安装在制动支管上，用于开通和截断制动支管与三通阀压缩空气的通路。
运用客车对（）实行三捆绑。A、钩提杆、折角塞门、下连杆B、钩提杆、折角塞门、车钩下锁销C、钩提杆、折角塞门、截断塞门D、折角塞门、截断塞门、车钩防跳装置
单选题（）装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。A截断塞门B缓解阀C三通阀D折角塞门
填空题HXD1电力机车压缩空气流经（）[·03]，截断塞门[·14]，通过接口A4到高压隔离开关。
填空题HXD1电力机车压缩空气通过空气过滤器[·03]，缩堵[U·12]和（）到升弓电磁阀，再到受电弓。
单选题HXD1电力机车受电弓控制模块压缩空气有（）个不同的回路。A一B二C三
填空题截断塞门由塞门体、塞门心、（）、（）等组成。
单选题（）安装在制动主管的两端，用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路，以便车辆的摘挂。A截断塞门B折角塞门C缓解阀D空重车调整装置
判断题截断塞门装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路。A对B错
单选题CRH380B动车组制动车上空气系统为（）。A增加截断塞门，截断常用制动B增加截断塞门，截断紧急制动C增加截断塞门，截断备用制动D增加截断塞门，截断停放制动
判断题截断塞门安装在制动支管上，用于开通和截断制动支管与三通阀压缩空气的通路。A对B错
单选题气路图中L03指的是（）A限压阀B减压阀C截断塞门D高度阀