折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。() 此题为判断题(对，错)。
截断塞门安装在制动主管上,用于开通和截断制动支管与制动缸压缩空气通路。() 此题为判断题(对，错)。
()装于车辆制动主管的两端,用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路。
（）装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。A、截断塞门B、缓解阀C、三通阀D、折角塞门
折角塞门安装在制动主管的两端，它的用途是开通或遮断主管与（）间通路。
截断塞门安装在制动主管上，用以开通或遮断制动主管的空气通路。
折角塞门安装在车辆制动主管的两端，用于在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。
折角塞门安装在车辆制动主管的一端，用于在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。
截断塞门安装在制动主管的两端，它是用于开通或遮断制动主管与制动软管之间空气通路的塞门，以利于车辆的摘接工作。
摘解制动软管（摘管）就是在摘车前，关闭机车与车辆或车辆与车辆之间的截断塞门并摘开两个制动软管的作业过程。
（）安装在制动主管的两端，用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路，以便车辆的摘挂。A、截断塞门B、折角塞门C、缓解阀D、空重车调整装置
截断塞门装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路。
截断塞门安装在制动主管上，用以开通或遮断制动支管与制动缸的空气通路。
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。
在摘车前，关闭机车与车辆或车辆与车辆之间的折角塞门并摘开两个制动软管的作业过程叫做摘解制动软管（摘管）。
折角塞门的作用是用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路。
折角塞门安装在车辆（），用于在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。
判断题折角塞门安装在车辆制动主管的两端，用于在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。A对B错
单选题（）装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。A截断塞门B缓解阀C三通阀D折角塞门
判断题截断塞门安装在制动主管的两端，它是用于开通或遮断制动主管与制动软管之间空气通路的塞门，以利于车辆的摘接工作。A对B错
判断题截断塞门安装在制动主管上，用以开通或遮断制动支管与制动缸的空气通路。A对B错
判断题截断塞门安装在制动主管上，用以开通或遮断制动主管的空气通路。A对B错
判断题截断塞门装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路。A对B错
判断题折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。A对B错
判断题摘解制动软管（摘管）就是在摘车前，关闭机车与车辆或车辆与车辆之间的截断塞门并摘开两个制动软管的作业过程。A对B错
判断题折角塞门安装在车辆制动主管的一端，用于在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。A对B错
判断题在摘车前，关闭机车与车辆或车辆与车辆之间的折角塞门并摘开两个制动软管的作业过程叫做摘解制动软管（摘管）。A对B错