单阀缓解量，每次不得超过( )kPA (CCBII法维莱型制动机除外)。A.10B.20C.30D.50
法维莱制动机自动制动控制器(自阀)有运转位、()和紧急位等作用位置。 A.初制动位B.最大制动位C.抑制位D.重联位
法维莱制动机的紧急阀当制动管路压力降超过()kPa／s时,紧急阀动作加速列车管的排风。 A.60B.70C.80D.90
法维莱制动机作用阀模块的功用是用于紧急制动时快速排出BP压缩空气。() 此题为判断题(对，错)。
用单车试验器进行紧急制动试验，GK型制动机，置紧急制动位，制动缸压力降至（）前安全阀须停止排风。A、140kPaB、150kPaC、160kPaD、190kPa
GYK设备试风自检时，紧急制动阀排风，列车管压力降为0，制动缸压力上升到400kpa以上，发动机不熄火。
当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。A、自阀调整阀B、分配阀紧急部C、自阀放风阀D、分配阀紧急部与放风阀同时动作
法维莱制动机自动制动控制器（自阀）有运转位、（）和紧急位等作用位置。A、初制动位B、最大制动位C、抑制位D、重联位
法维莱制动机作用阀模块的功用是用于紧急制动时快速排出BP压缩空气。
法维莱制动机的紧急阀当制动管路压力降超过（）kPa/s时，紧急阀动作加速列车管的排风。A、60B、70C、80D、90
紧急制动时，JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀可使作用风缸的压力不超过（）。A、350kPaB、420kPaC、450kPa
GYK设备紧急自检时，紧急制动阀排风，列车管压力降为0，制动缸压力上升到400kpa以上，发动机不熄火。
JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时限制（）压力不超过450kPA。A、制动缸B、作用风缸C、降压风缸D、紧急风缸
JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时直接限制（）压力不超过450kPa。A、制动缸B、作用风缸C、降压风缸D、紧急风缸
单选题当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。A自阀调整阀B分配阀紧急部C自阀放风阀D分配阀紧急部与放风阀同时动作
单选题法维莱制动机的紧急阀当制动管路压力降超过（）kPa/s时，紧急阀动作加速列车管的排风。A60B70C80
多选题法维莱制动机自动制动控制器（自阀）有运转位、（）和紧急位等作用位置。A初制动位B最大制动位C抑制位D重联位
单选题紧急制动时，JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀可使作用风缸的压力不超过（）。A350kPaB420kPaC450kPa
判断题法维莱制动机作用阀模块的功用是用于紧急制动时快速排出BP压缩空气。A对B错
单选题法维莱制动机的紧急阀当制动管路压力降超过（）kPa/s时，紧急阀动作加速列车管的排风。A60B70C80D90
判断题GYK设备紧急自检时，紧急制动阀排风，列车管压力降为0，制动缸压力上升到400kpa以上，发动机不熄火。A对B错
单选题JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时直接限制（）压力不超过450kPa。A制动缸B作用风缸C降压风缸D紧急风缸