单阀缓解量，每次不得超过( )kPA (CCBII法维莱型制动机除外)。A.10B.20C.30D.50

单阀缓解量，每次不得超过( )kPA (CCBII法维莱型制动机除外)。

A.10

B.20

C.30

D.50

相关考题：

JZ－7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),均衡风缸定压600KPa,制动管增压至()Kpa,中继阀呈缓解后保压位。 A、500B、530-540C、600D、630-640

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法维莱制动机直接制动控制器(单阀)有()等作用位置。 A.运转位B.初制动位C.最大制动位D.单缓位(手柄侧压)

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法维莱制动机分配阀组成包括以下()部件。 A.SW4分配阀B.辅助风缸及隔离设备C.分配阀一次缓解模块D.电子分配阀

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法维莱制动机的紧急阀当制动管路压力降超过()kPa／s时,紧急阀动作加速列车管的排风。 A.60B.70C.80D.90

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法维莱制动机司机制动阀从BCU(制动控制单元)接收输入信号,然后调整BP()压力信号,进而控制机车的缓解及制动。 A.列车管B.制动管C.平均管D.总风管

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和谐型电力机车制动系统采用的是克诺尔的()型和法维莱制动机。

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自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行(),全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。 A.简略试验B.感度试验C.安定试验D.持续一定时间的保压试验

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空气制动机灵敏度是指活塞的动作压差,如103型及104型分配阀的灵敏度,当主管减压量超过(),活塞即将移动。 A.20kPa/c㎡B.40kPa/c㎡C.50kPa/c㎡D.70kPa/c㎡

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【单选题】CCB II制动机自阀手柄（)时提供最小制动力（减压48.3kPa)。A．运转位B．初制位C．常用制动区D．抑制位

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