机车各系统所有的φ10和φ6管件的接头体与球体与管子的焊接,一般都采用气焊焊接,焊缝要符合工艺要求,球接头的焊接要保证活接头螺母能()

机车各系统所有的φ10和φ6管件的接头体与球体与管子的焊接,一般都采用气焊焊接,焊缝要符合工艺要求,球接头的焊接要保证活接头螺母能()


相关考题:

第 144 题 对于化工管路的连接来说,管子与管子、管子与管件、管子与阀件、管子与设备之间连接的方式主要有螺纹连接、法兰连接、承插式连接及焊接。(  )

低碳钢管子、联箱和管件等受热元件的焊接接头焊后,均不须进行热处理。()此题为判断题(对,错)。

在化工生产管路与管系安全技术中,管子与管子、管子与管件、管子与阀件、管子与设备之间连接的方式主要有( )。

(2013)化工管路的管子与管子、管子与管件、管子与阀件、管子与设备之间连接的方式不包括( )。A.螺纹连接B.对接C.法兰连接D.焊接

化工管路的管子与管子、管子与管件、管子与阀件、管子与设备之间连接的方式包括()。A.螺纹连接B.对接C.法兰连接D.焊接E.绑扎连接

化工管路的管子与管子,管子与管件、管子与阀件、管子与设备之间连接的方式不包括(  )。A.螺纹连接B.对接C.法兰连接D.焊接

化工管路的管子与管子、管子与管件、管子与阀件、管子与设备之间连接的方式不包括()A:螺纹连接B:对接C:法兰连接D:焊接

管路的联接包括管子与管子的联接,管子与各种管件、阀门及设备接口等处的联接。管路联接方法一般有以下四种:()、()、()及()。

低碳钢管子、联箱和管件等受压元件的焊接接头焊后,均不须进行热处理。

管道上的管子与管子、管件与阀门等之间的连接方式有()。A、法兰连接B、粘接连接C、焊接连接D、螺纹连接E、承插连接

胀接加焊接的连接形式不但消除了管子与管板孔间的缝隙腐蚀,提高了抗疲劳性能,而且增强了接头的密封和连接强度。

移动式压力容器的管路包括所有与罐体相连接的()。A、管子B、管件C、管子与管件D、阀门和管线

不同管径的管道对接焊接时,一般采取的方法是()A、多加焊料直接焊接B、使用异径同心接头焊接C、使用异径偏心接头焊接D、将管径较大的管子焊接端滚圆缩小到小管径管子同径后焊接

机油系统所有管子与球头、接头体,管子与法兰、弯头等均采用焊接,焊后进行()水压试验,迟缓3min不许有冒焊和泄漏。A、1.2MPaB、1.5MpaC、1.3MPaD、1.6Mpa

用研管组焊胎研配管件时,管子与法兰、球头和接头体等管件用电焊点焊定位的焊点不应少于()A、1处B、2处C、3处D、4处

下列管子规格中,一般都采用球接头、活动螺母及接头体来连接,管子与球接头及接头体一般采用气焊焊接的有()A、φ6×1B、φ10×1.5C、φ25×2.5D、φ38×3

低碳钢管子、联箱和管件等受热元件的焊接接头焊后不需进行热处理。

壁厚大于30mm的低碳钢管子与管件,合金钢管子与管件在焊接前应预热,焊接后应热处理。

判断题平盖、管板与筒体对接连接的焊接接头属B类焊接接头。A对B错

填空题机车各系统所有的φ10和φ6管件的接头体与球体与管子的焊接,一般都采用气焊焊接,焊缝要符合工艺要求,球接头的焊接要保证活接头螺母能()

单选题机车燃油系统的球接头、接头体与管子之间的焊接,焊缝高度为()。每段管子装配后应进行0.5Mpa水压试验,持续3min,不许有泄漏和冒水珠现象。A1.5mmB2-4mmC4.5mmD5mm

单选题按GB150-1998规定,管板与筒体非对接连接的接头应是()。AB类焊接接头BC类焊接接头CD类焊接接头

多选题与管子一起构成管道系统本身零部件的管件有()。A膨胀节B锚固件C活接头D弯头E紧固件

多选题不同管径的管道对接焊接时,一般采取的方法是()A多加焊料直接焊接B使用异径同心接头焊接C使用异径偏心接头焊接D将管径较大的管子焊接端滚圆缩小到小管径管子同径后焊接

多选题下列管子规格中,一般都采用球接头、活动螺母及接头体来连接,管子与球接头及接头体一般采用气焊焊接的有()Aφ6×1Bφ10×1.5Cφ25×2.5Dφ38×3

多选题与管子一起构成管道系统本身零部件的管件有( )。A管夹B锚固件C活接头D弯头E紧固件

单选题移动式压力容器的管路包括所有与罐体相连接的()。A管子B管件C管子与管件D阀门和管线