机务段对行车安全设备记录的运行信息进行()、分析。

机务段对行车安全设备记录的运行信息进行()、分析。


相关考题:

列车运行监控记录装置、超速防护装置等产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,各机务段对原始记录数据的保存期不得少于()。 A、1个月B、2个月C、3个月D、6个月

列车运行监控记录装置的控制、记录及运行记录数据的分析处理软件,必须执行()的规定。 A、机务段B、电务段C、铁路局D、铁道部

对没有终止期限的运行揭示,机务段应按月核对、重新公布,并做好核对记录。() 此题为判断题(对,错)。

对列车运行监控记录装置的机车运行资料进行分析,日常分析是按()相关规定,对列车操纵、行车安全、作业标准化等问题进行分析。A铁道部B铁路局C安监部门D公安局

《安全生产法》对安全设备有什么规定?()A、安全设备的设计、制造、安装、使用、检测、维修、改造和报废,应当符合国家标准或者行业标准B、对安全设备进行经常性维护、保养,并定期检测,保证正常运行C、安全设备不得进行改造D、维护、保养、检测应当做好记录,并由有关人员签字

电务段应建立LKJ运行记录数据的车载设备车间检索分析和专业科室分析相结合的LKJ系统设备运用质量分析制度,对每趟机车、动车组运行LKJ记录数据中的设备运行、地面信息接收、控制模式作用和车载数据使用等信息进行检索分析,掌握LKJ系统运行情况,以发现并消除设备隐患。

()记录最近所发生的50次报警信息,包括报警内容、报警发生时间等,便于对系统运行状态进行分析。

车载设备应设置记录模块,信息记录密度应满足对运行状态进行安全分析和事故分析的要求。重要信息可采用连续记录方式,记录间隔不大于0.5s。记录模块的容量满足()。A、事故分析用详细记录至少24小时B、安全分析记录至少15天C、操作管理记录至少7天D、一般设备状态记录至少30天

电务、机务段对LKJ的直接运行记录数据及其格式处理文件须建立数据库保存,须使用安全、可靠的存储设备进行存储,保存时间不得少于()。

机务段对LKJ运行记录数据实行退勤、()两级分析。

机车信号记录板可对机车信号运行状态及地面信息进行记录,并可通过地面处理系统对机车信号运行过程中采集的有关()进行读取分析。

机务段对入机车的列车运行监控记录等装置有何要求?

TDCS主要完成调度指挥信息的记录、分析、车次号校核、自动报点、()统计、运行图自动绘制、()及计划的下达、行车日志自动生成等功能。

机车信号记录板可对机车信号运行状态及地面信息进行记录,并可通过地面处理系统对机车信号运行过程中采集的有关动态信息进行读取分析。

列车运行监控记录装置、超速防护设备等产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和个人均不得()。

单选题对列车运行监控记录装置的机车运行资料进行分析,日常分析是按()相关规定,对列车操纵、行车安全、作业标准化等问题进行分析。A铁道部B铁路局C安监部门D公安局

多选题《安全生产法》对安全设备有什么规定?()A安全设备的设计、制造、安装、使用、检测、维修、改造和报废,应当符合国家标准或者行业标准B对安全设备进行经常性维护、保养,并定期检测,保证正常运行C安全设备不得进行改造D维护、保养、检测应当做好记录,并由有关人员签字

填空题机务段对行车安全设备记录的运行信息进行()、分析。

判断题LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。A对B错

填空题机务段对LKJ运行记录数据实行退勤、()两级分析。

填空题TDCS主要完成调度指挥信息的记录、分析、车次号校核、自动报点、()统计、运行图自动绘制、()及计划的下达、行车日志自动生成等功能。

判断题机车信号记录板可对机车信号运行状态及地面信息进行记录,并可通过地面处理系统对机车信号运行过程中采集的有关动态信息进行读取分析。A对B错

填空题机车信号记录板可对机车信号运行状态及地面信息进行记录,并可通过地面处理系统对机车信号运行过程中采集的有关()进行读取分析。

填空题()记录最近所发生的50次报警信息,包括报警内容、报警发生时间等,便于对系统运行状态进行分析。

问答题机务段对入机车的列车运行监控记录等装置有何要求?

判断题电务段应建立LKJ运行记录数据的车载设备车间检索分析和专业科室分析相结合的LKJ系统设备运用质量分析制度,对每趟机车、动车组运行LKJ记录数据中的设备运行、地面信息接收、控制模式作用和车载数据使用等信息进行检索分析,掌握LKJ系统运行情况,以发现并消除设备隐患。A对B错

判断题电务部门应充分利用监测记录信息,以及车务、机务等部门的日常行车信息,定期进行测试和信息分析,检查STP设备质量和性能达标、软件和数据正确。A对B错