车机联控系指车务、机务等行车有关人员使用列车无线调度通信设备,按规定联络,提示()信息、确认()的互控方式。
语音记录装置由()负责安装、维修和管理。安监、调度所(车务)、机务等部门需调用语音记录时,通信部门配合。 A.车务部门B.通信部门C.电务部门D.调度所
()负责铁路信息系统通道、通信设备维修、维护。 A.通信部门B.车站C.电务部门D.车务部门
分析操作日志应记录用户活动、异常情况、故障、信息安全事态和事件等，信息科技部门应定期进行分析和评审。
（）负责司机控制设备的安装、维修、检测等工作。A、车务部门B、机务部门C、电务部门D、电务（通信）部门
在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时，新轨、新岔上道前须由施工或工务部门进行轨面除锈，上道后电务部门应及时测试，发现分路不良时在《行车设备检查登记簿》内登记，并由施工、电务部门申请，（）部门安排轧道除锈，经电务部门重新测试合格后开通使用。A、电务B、工务C、车务D、施工
机务段对行车安全设备记录的运行信息进行（）、分析。
发生事故以及计算机联锁设备故障时，（）部门应及时将计算机联锁设备记录的有关信息保存。A、电务B、车务C、通信D、机务
STP（）是调车作业过程、设备质量和运行状态等分析的重要数据，任何人均不得更改或损毁。A、车务数据B、电务数据C、机务数据D、运行记录数据
CIR设备的管理和日常维护，检测由（）部门负责。A、机务B、通信C、电务D、车务
CIR设备的使用和保管由（）部门负责。A、机务B、通信C、电务D、车务
（）负责列尾主机管理、安装、摘卸、回送、电池充电和日常维护、维修、检测工作。A、车务部门B、机务部门C、电务部门D、通信部门
施工单位应与工务、电务、车务和涉及的车辆、机务、供电部门等签订协议后，方准施工。
电务部门应充分利用监测记录信息，以及车务、机务等部门的日常行车信息，定期进行测试和信息分析，检查STP设备质量和性能达标、软件和数据正确。
（）负责司机控制设备的日常使用和交接等工作。A、车务部门B、机务部门C、电务部门D、通信部门
对于STP设备故障情况，调车区长（车站值班员）应及时在《行车设备检查登记簿》登记，并立即通知（）部门处理。A、电务B、机务C、车务D、车辆
判断题分析操作日志应记录用户活动、异常情况、故障、信息安全事态和事件等，信息科技部门应定期进行分析和评审。A对B错
单选题（）负责司机控制设备的日常使用和交接等工作。A车务部门B机务部门C电务部门D通信部门
单选题CIR设备的使用和保管由（）部门负责。A机务B通信C电务D车务
单选题发生事故以及计算机联锁设备故障时，（）部门应及时将计算机联锁设备记录的有关信息保存。A电务B车务C通信D机务
单选题（）负责列尾主机管理、安装、摘卸、回送、电池充电和日常维护、维修、检测工作。A车务部门B机务部门C电务部门D通信部门
单选题对于STP设备故障情况，调车区长（车站值班员）应及时在《行车设备检查登记簿》登记，并立即通知（）部门处理。A电务B机务C车务D车辆
单选题CIR设备的管理和日常维护，检测由（）部门负责。A机务B通信C电务D车务
判断题电务部门应充分利用监测记录信息，以及车务、机务等部门的日常行车信息，定期进行测试和信息分析，检查STP设备质量和性能达标、软件和数据正确。A对B错
单选题（）负责司机控制设备的安装、维修、检测等工作。A车务部门B机务部门C电务部门D电务（通信）部门
单选题STP（）是调车作业过程、设备质量和运行状态等分析的重要数据，任何人均不得更改或损毁。A车务数据B电务数据C机务数据D运行记录数据
填空题机务段对行车安全设备记录的运行信息进行（）、分析。
单选题在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时，新轨、新岔上道前须由施工或工务部门进行轨面除锈，上道后电务部门应及时测试，发现分路不良时在《行车设备检查登记簿》内登记，并由施工、电务部门申请，（）部门安排轧道除锈，经电务部门重新测试合格后开通使用。A电务B工务C车务D施工