109型分配阀有四个作用位置:充风缓解位、()位、制动保压位、紧急制动位。
JZ－7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),()压力主阀排出,作用阀呈缓解位。 A、工作风缸B、降压风缸C、作用风缸D、紧急风缸
紧急放风阀在紧急制动位时,活塞处在()。 A.下极端B.上极端C.悬浮状态D.向上运动
109分配阀均衡部所具有的作用位为：（）A、制动缸“充风”位B、制动缸“缓解”位C、制动缸“保压”位D、制动缸“紧急”位
109分配阀电空制动器由“运转”位转“中立”位时，主阀部主活塞可能出现的情况是：（）A、主活塞上行，带动节制阀上移，遮断了列车管向工作观向工作风缸充风的缩孔g1B、主活塞上行，带动滑阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风孔L5C、主活塞不动，仍然维持充气缓解位D、主活塞下移，带动节制阀关断了工作风缸向容积室的充风孔r1
120阀紧急制动位时，紧急活塞两侧形成很大反差，紧急活塞下移顶开（），继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。A、主阀加速缓解阀止回阀B、紧急阀C、先导阀D、局减阀
下列哪个属于单独制动阀的作用位置（）。A、过充位B、取把位C、单独缓解位D、紧急制动位
紧急放风阀在紧急制动位时，活塞处在（）。A、下极端B、上极端C、悬浮状态D、向上运动
紧急放风阀的作用位置有（）A、充气缓解位B、常用制动位C、常用保压位D、紧急制动位
紧急阀紧急活塞悬在中部的作用位只可能是：（）A、“缓解充气”位B、“常用制动”位C、“紧急制动”位D、常用制动后“保压”位
下列属于分配阀的作用位置是（）。A、缓解充气位B、紧急缓解位C、常用制动位D、紧急制动位
紧急放风阀在紧急制动位时，紧急鞲鞴处在（）。A、下极端位置；B、上极端；C、悬浮状态；D、中立状态。
紧急阀只有三个作用位置，其中没有（）。A、充气位B、制动位C、中立位D、紧急位
下列分配阀中，具有充风缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位四个作用位置的有（）。A、F-7型分配阀B、103型分配阀C、104型分配阀D、109型分配阀
当紧急阀处于缓解状态时，紧急阀活塞位置是（）。A、上极端位、紧急室充风B、上极端位、紧急室不充风C、下极端位、紧急室充风D、下极端位、紧急室不充风
空气制动阀手把在运转位，电空制动控制器在哪个位置时，排风1电空阀才得电吸合（）A、过充位B、运转位C、紧急位D、制动位
YZ-1型制动机紧急活塞杆顶端异形密封圈破损或脱落及紧急活塞压装螺母松脱，当操纵空气制动阀（大闸）手把到充风位，列车管充风时发生（）。
紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与（）相同。A、手柄取出位B、过充位C、过量减压位D、缓解位
单选题下列哪个属于单独制动阀的作用位置（）。A过充位B取把位C单独缓解位D紧急制动位
判断题除充风缓解位外，紧急阀能使紧急活塞上行至上极端位置只有制动位转中立位才可能实现。A对B错
单选题紧急阀紧急活塞悬在中部的作用位只可能是：（）A“缓解充气”位B“常用制动”位C“紧急制动”位D常用制动后“保压”位
多选题下列分配阀中，具有充风缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位四个作用位置的有（）。AF-7型分配阀B103型分配阀C104型分配阀D109型分配阀
多选题下列属于分配阀的作用位置是（）。A缓解充气位B紧急缓解位C常用制动位D紧急制动位
单选题紧急放风阀在紧急制动位时，活塞处在（）。A下极端B上极端C悬浮状态D向上运动
单选题当紧急阀处于缓解状态时，紧急阀活塞位置是（）。A上极端位、紧急室充风B上极端位、紧急室不充风C下极端位、紧急室充风D下极端位、紧急室不充风