SS3B机车的通风保护是依靠()继电器和1~4ZFJ制动风速继电器来执行保护的。

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相关考题:

电力机车制动电阻柜风速继电器整定值为6(1±10%)m/s。() 此题为判断题(对,错)。

SS3B机车的前转向架的接地保护装置由接地继电器1ZJDJ、并联的()和串联的限流电阻1×LR等组成。

风速继电器安装在变流装置、牵引风机、制动电阻柜和变压器风机通风系统风道里,它们属于()式继电器。

SS7E电力机车上,风速继电器安装在变流装置、牵引风机、制动电阻柜和变压器风机通风系统风道里,它们属于压力式继电器,用来反映()的工作状态,以有效保护发热设备。

HXD3电力机车主变流器允许投入前必须具备的信号有:()信号。当这些风速或流速继电器均正常闭合时,说明主变流器工作的外围条件具备,可以投入运行。A、牵引风机风速继电器B、冷却塔通风机风速继电器C、主变压器油流继电器D、制动压力继电器

SS3B电力机车静止状态时做电制动试验,如机车未抱闸则会向后溜逸。

SS7E型电力机车的制动电阻装置通过风压继电器监视通风状态,对电阻带起保护作用。

SS3B机车工况选择信息室通过哪个继电器得电来显示完成情况的?

SS3电力机车用来监视通风机工作状况的装置是()。A、风速继电器B、风速时间继电器C、压力继电器D、压力时间继电器

SS3B机车的前转向架的接地保护装置由接地继电器1ZJDJ.并联的()和串联的限流电阻1XLR等组成。

SS3B机车调速操纵前的预备完成,最终是以()得电吸合为完成标志。A、零位中间继电器LWZJB、位置中间继电器WHZJC、预备中间继电器YZJD、风速时间继电器FSJ

风速继电器SF、6KF是()继电器。A、牵引风速B、硅风速C、制动风速

SS3B机车的工况选择信息是通过哪个继电器得电来显示完成情况的?

SS3B机车制动过流、励磁过流和制动缸气压保护是如何实现的?

SS34000系机车的通风保护是依靠()继电器和1—4ZFJ制动风速继电器来执行保护的。

SS3B机车制动过流,励磁过流和制动缸气压保护如何实现的。

填空题SS7E电力机车上,风速继电器安装在变流装置、牵引风机、制动电阻柜和变压器风机通风系统风道里,它们属于压力式继电器,用来反映()的工作状态,以有效保护发热设备。

单选题SS3电力机车用来监视通风机工作状况的装置是()。A风速继电器B风速时间继电器C压力继电器D压力时间继电器

问答题SS3B机车的工况选择信息是通过哪个继电器得电来显示完成情况的?

多选题HXD3电力机车主变流器允许投入前必须具备的信号有:()信号。当这些风速或流速继电器均正常闭合时,说明主变流器工作的外围条件具备,可以投入运行。A牵引风机风速继电器B冷却塔通风机风速继电器C主变压器油流继电器D制动压力继电器

填空题风速继电器安装在变流装置、牵引风机、制动电阻柜和变压器风机通风系统风道里,它们属于()式继电器。

问答题SS3B机车制动过流、励磁过流和制动缸气压保护是如何实现的?

填空题SS3B机车的前转向架的接地保护装置由接地继电器1ZJDJ、并联的()和串联的限流电阻1×LR等组成。

填空题SS34000系机车的通风保护是依靠()继电器和1—4ZFJ制动风速继电器来执行保护的。

问答题SS3B机车制动过流,励磁过流和制动缸气压保护如何实现的。

单选题SS3B机车调速操纵前的预备完成,最终是以()得电吸合为完成标志。A零位中间继电器LWZJB位置中间继电器WHZJC预备中间继电器YZJD风速时间继电器FSJ

填空题SS3B机车的通风保护是依靠()继电器和1—4ZFJ制动风速继电器来执行保护的。